Samolot towarowy AERO SPACELINES SUPER GUPPY

Opis z SUPER GUPPY

Chcesz dowiedzieć się więcej o Super Guppy?

Super Guppy to cywilny samolot transportowy zbudowany w Stanach Zjednoczonych przez Aero Spacelines w latach 60. ubiegłego wieku. NASA zamówiła pierwsze modele, ponieważ potrzebowała przetransportować komponenty i całe stopnie rakiety Saturn V w ramach projektu Apollo. Transportowanie ich statkiem prowadziło do problemów z rdzą.

Budowa Gupików

Firma Aero Spacelines postanowiła zbudować „ciężarne Gupiki” przy użyciu starych Boeingów 377 Stratocruiser. Obecny Super Guppy został zbudowany na bazie Boeinga KC-97 i przeszedł szereg modyfikacji: silniki turbośmigłowe zastąpiły silniki tłokowe, skrzydła zostały wydłużone, a kadłub wzmocniony. W przeciwieństwie do Pregnant Guppy, w kokpicie zachowano hermetyzację, aby umożliwić mu loty na większych wysokościach. Samolot wszedł do służby w 1966 r. i został zakupiony przez NASA w 1979 r. Wyprodukowano pięć egzemplarzy. W tym samym czasie Aero Spacelines rozpoczęło produkcję Mini Guppy, zaprojektowanego do transportu towarów poza kolejnością, oraz Super Guppy Turbine. Ten ostatni został zbudowany w odpowiedzi na zapotrzebowanie ze strony Unexcelled Corporation, która kupiła Aero Spacelines w 1967 roku.

Szybki rozwój

Z biegiem lat Super Guppy stawał się coraz trudniejszy w utrzymaniu. Jego główną wadą było to, że jego nos musiał być otwierany ręcznie, a kable elektryczne musiały być usuwane podczas załadunku. Była to długa i pracochłonna operacja. Samolot towarowy został również zbudowany na bazie znacznie starszego samolotu, a niektóre części zamienne nie są już dziś produkowane. W latach 70. firma Aero Spacelines popadła w kłopoty finansowe i zaczęła handlować z Airbusem. W 1996 roku Super Guppies zostały zastąpione pięcioma Belugami, które były nowocześniejsze i szybsze w rozładunku. Stały się one eksponatami muzealnymi w różnych krajach. Jeden samolot trafił do kolekcji Ailes Anciennes Toulouse, podczas gdy trzy inne były wystawiane w Stanach Zjednoczonych (Tucson), Niemczech (Hamburg) i Wielkiej Brytanii (Bruntingthorpe). Ostatni model jest nadal eksploatowany przez NASA.

Cechy handlowe SUPER GUPPY

Super Guppy ma około 43 metry długości, 15 metrów wysokości i rozpiętość skrzydeł 47 metrów. Jego kształt jest podobny do Belugi i Boeinga 747-400 LCT, przy czym Beluga znajduje się po stronie Airbusa (ładowanie od przodu), a Dreamlifter po stronie Boeinga (ładowanie od tyłu).

Kluczowe zalety SUPER GUPPY

• Super Guppy ma zasięg 3200 kilometrów.
• Może przewozić ładunek o masie prawie 80 ton.