Odladzanie prywatnych odrzutowców

Podobnie jak pojazd stojący na zewnątrz w zimie, prywatny odrzutowiec poddany trudnym warunkom pogodowym pokryje się śniegiem i lodem, ale w przeciwieństwie do pojazdu (samochodu lub ciężarówki), samolot musi być całkowicie wolny od śniegu i lodu, zanim będzie mógł bezpiecznie wystartować. Lód na samolocie może poważnie wpłynąć na jego wydajność.Po co odladzać prywatny odrzutowiec? Jak odlodzić odrzutowiec biznesowy? Ile kosztuje odladzanie prywatnych odrzutowców? To tylko niektóre z pytań, na które AEROAFFAIRES może odpowiedzieć w tym artykulena temat odladzania prywatnych odrzutowców.

Czym jest odladzanie prywatnych odrzutowców?

Koncepcja jest prosta: zimą polega na usuwaniu nagromadzonego śniegu lub lodu z prywatnego odrzutowca lub samolotu. Zapewnia to, że samolot nie jest zbyt ciężki do startu i zachowuje swoje osiągi podczas startu i lotu. Jest to niezwykle ważna operacja w zimie, aby nie narażać bezpieczeństwa pasażerów i załogi przygotowujących się do podróży na pokładzie prywatnego odrzutowca.

Dlaczego jest to konieczne?

Przed startem samolotu konieczne jest całkowite usunięcie lodu lub śniegu z kadłuba ze względów bezpieczeństwa. Lód i śnieg zmniejszają siłę nośną skrzydeł samolotu. Nawet niewielka warstwa szronu może zmniejszyć wydajność lotu prywatnego odrzutowca.Ponadto lód może uniemożliwić prawidłowe działanie prywatnego odrzutowca, na przykład lotki, podwozie lub powierzchnie sterowe mogą zostać zablokowane przez lód.

Jak odlodzić prywatny odrzutowiec?

Kto odladza prywatny odrzutowiec?

Linie lotnicze będące właścicielami samolotów przeprowadzają tę operację konserwacyjną na płycie lotniska lub w hangarach.Na lotnisku płyn odladzający jest rozpylany na kadłub prywatnego odrzutowca za pomocą specjalnej ciężarówki zwanej „odladzarką”. Jest to operacja, która może robić wrażenie na pasażerach. Pomarańczowy płyn, glikol, jest rozpylany na samolot za pomocą węża przypominającego wąż strażacki.

Kiedy samolot jest odladzany?

Odladzanie przeprowadza się tuż przed startem, aby zoptymalizować osiągi samolotu. Pasażerowie zazwyczaj znajdują się na pokładzie prywatnego odrzutowca podczas operacji odladzania, dzięki czemu samolot może wystartować bardzo szybko po zakończeniu odladzania.

Proces odladzania:

Aby odlodzić samolot lub prywatny odrzutowiec, na cały samolot i jego skrzydła nakładany jest produkt, który roztapia śnieg i lód. Podgrzany płyn jest rozpylany na kadłub i skrzydła w celu roztopienia lodu i śniegu. Roztwór ten tworzy urządzenie zapobiegające zamarzaniu przez okres znany jako „czas skuteczności”.

Jakie produkty są używane do odladzania prywatnych odrzutowców?

Do odladzania potrzebne są dwa alkohole: glikol etylenowy i glikol propylenowy. Mniej lub bardziej rozpuszczone w wodzie, te dwa roztwory są używane do odladzania prywatnych odrzutowców na lotniskach, ponieważ mają temperaturę topnienia poniżej 0°C:

13°C dla glikolu etylenowego
59°C dla glikolu propylenowego.

Ich stosowanie obniża temperaturę zamarzania wody na samolotach w postaci szronu, lodu lub śniegu. Glikol etylenowy, często stosowany jako środek przeciw zamarzaniu w płynach chłodzących do samochodów, jest toksyczny. Z kolei glikol propylenowy może być stosowany w przemyśle spożywczym.

Produkty zawierające co najmniej 80% glikolu, rozcieńczone lub nierozcieńczone, podgrzane do temperatury ponad 60°C , mogą być stosowane do usuwania wszelkich śladów śniegu, lodu lub szronu z samolotów. Działanie zapobiegawcze (przeciwoblodzeniowe) jest również możliwe przy użyciu zagęszczonych płynów zawierających 50% glikolu, zgodnie z francuskim Urzędem Lotnictwa Cywilnego (DGAC).

Jak długo trwa odladzanie?

Czas odladzania zależy od ilości śniegu nagromadzonego na prywatnym odrzutowcu lub samolocie. Średnio wystarczy około dziesięciu minut. Czasami śnieg jest szczególnie ciężki i lepki, w takim przypadku odladzanie może trwać 30 minut. Odladzanieodbywa się za pomocą stałych stacji odladzania i ciężarówek odladzających. Na paryskim lotnisku Le Bourget znajdują się 2 stanowiska do odladzania, każde wyposażone w cztery pojazdy.

Ile kosztuje odladzanie prywatnego odrzutowca?

Płyn do odladzania jest bardzo drogi. Zależy to od każdego lotniska, które określa cenę za litr w zależności od wyłącznego dostawcy.

Koszt odladzania prywatnego odrzutowca:

Znajdziesz średni koszt płynu i cenę operacji odladzania dla każdej kategorii prywatnego odrzutowca i samolotu:

Kategoria samolotu	Wymaganaobjętość płynu na litr	Cena za litr	Cena
Samoloty turbośmigłowe	40	€5	€200
Ultralekkie prywatne odrzutowce	180	€5	€900
Średnie prywatne odrzutowce	280	€5	€1400
Prywatne odrzutowce długodystansowe	450	€5	€2250
Samoloty regionalne	600	€5	€3000
Samolot komercyjny	1800	€5	€9000

Ceny te mogą się różnić w zależności od grubości lodu i samolotu. Jeśli chcesz poznać różne ceny w AEROAFFAIRES, skontaktuj się z nami przez e-mail lub telefonicznie pod numerem +33 (0)1 44 09 91 82.

Kto płaci za odladzanie prywatnego odrzutowca?

Klient wynajmujący prywatny odrzutowiec jest odpowiedzialny za pokrycie kosztów odladzania w razie potrzeby. Koszt ten nie jest wliczony w cenę czarteru. Jeśli kapitan zdecyduje, że odlodzenie samolotu jest konieczne w dniu lotu, klient otrzyma dodatkową fakturę po locie, pokazującą rzeczywisty koszt.

Jak można uniknąć kosztów odladzania?

Kapitan prywatnego odrzutowca może uniknąć odladzania, przechowując samolot w hangarze lub na zadaszonym parkingu. Jednak na niektórych lotniskach opłaty za hangar są wyższe niż opłaty za odladzanie, szczególnie w Laponii lub Szwajcarii.Ponadto lotniska przeznaczone wyłącznie dla prywatnych odrzutowców często nie mają miejsca w hangarze. Prywatny odrzutowiec będzie musiał pozostać na zewnątrz w trudnych warunkach pogodowych, czekając na start. Odrzutowiec biznesowy, który pozostaje na zewnątrz w zimie, będzie musiał zostać odlodzony w ogrzewanym hangarze przed startem. Na ogół wystarczy jedna godzina, aby roztopić śnieg lub lód na nadwoziu i skrzydłach samolotu, a załoga spodziewa się tego. Na niektórych lotniskach pasażerowie wchodzą na pokład w hangarze. W okresie zimowym AEROAFFAIRES zaleca swoim klientom tę opcję.

Kilka zaleceń dla podróżnych dotyczących odladzania prywatnego odrzutowca:

Podczas rezerwacji prywatnego lotu:

W miarę możliwości umawiaj się na spotkania wczesnym popołudniem. Odladzanie odbywa się głównie podczas odlotów, bardzo wcześnie rano przed 10 rano. Wystarczy kilka promieni słońca, aby usunąć śnieg i lód z kadłuba prywatnego odrzutowca.

Jeśli masz do wyboru dwa lotniska , nie wahaj się zapytać o cenę płynu do odladzania na każdym z nich. Wybierz to z najniższą ceną. W praktyce koszt odladzania jest droższy niż podatki od startu i lądowania oraz ogólne opłaty serwisowe.

D-1 przed odlotem prywatnym odrzutowcem :

Dzień przed wylotem skontaktuj się ze swoim brokerem lotniczym, aby zapytać, czy odladzanie będzie konieczne, biorąc pod uwagę prognozowane warunki pogodowe. Nawet jeśli pogoda zmienia się gwałtownie w górach, 24 godziny wystarczą, aby określić ogólny trend.

Zarezerwuj miejsce w hangarze, aby Twój prywatny odrzutowiec nie był narażony na warunki pogodowe (śnieg, lód, zimno itp.). Hangar z ogrzewaniem może być również najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem, ponieważ samolot będzie musiał pozostać tam przez dobrą godzinę, aby umożliwić stopienie się lodu przed startem.

Poinformuj swojego kapitana , o której godzinie przybędziesz do terminalu. Pozwoli to zespołom linii lotniczych przewidzieć sytuację i uniknąć konieczności dwukrotnego odladzania.

Przed operacją zapytaj kapitana, ile płynu będziesz potrzebować, a w przypadku lekkiego prywatnego odrzutowca, czy załoga może wyszczotkować kadłub, aby zmniejszyć koszt płynu.

Dzień startu:

Bądź na pokładzie samolotu podczas odladzania, abyś mógł wystartować natychmiast po spryskaniu samolotu płynem. W przypadku opóźnienia, prywatny odrzutowiec będzie musiał zostać ponownie odlodzony.

Nigdy nie sprzeciwiaj się odladzaniu. Jeśli kapitan podejmuje taką decyzję, to ze względów bezpieczeństwa, a nie dla korzyści finansowych.

Najważniejsze pytania dotyczące odladzania prywatnego odrzutowca :

Czy odladzacze i płyny do odladzania są dostępne na wszystkich lotniskach?

W 2010 roku na lotnisku Roissy zabrakło płynu do odladzania. ADP (lotnisko w Paryżu) musiało sprowadzić glikol ze Stanów Zjednoczonych. Co więcej, wiele lotnisk w ogóle nie posiada sprzętu do odladzania. Z drugiej strony, na średniej wielkości lotniskach można znaleźć płyn. Może to jednak zająć trochę czasu i opóźnić start. Bezpieczeństwo jest jednak najważniejsze.

Gdzie najlepiej odlodzić prywatny odrzutowiec?

Odpowiedź może wydawać się klasyczna : Skandynawia, Niemcy i Stany Zjednoczone mają ugruntowane procesy odladzania.

Czy płyn do odladzania jest niebezpieczny dla zdrowia?

Jest to niebezpieczna substancja chemiczna, szczególnie dla skóry. Pasażerowie prywatnych odrzutowców nie mogą zbliżać się ani dotykać płynu do odladzania. Nawet jeśli jego migdałowy zapach jest przyjemny.

Odladzanie z AEROAFFAIRES

Aby dowiedzieć się więcej o odladzaniu lub lotach zimowych, zadzwoń do nas 24 godziny na dobę pod numer +33 1 44 09 91 82.Wynajem prywatnego odrzutowca lub helikoptera jest łatwy. AEROAFFAIRES dysponuje flotą prywatnych odrzutowców i helikopterów gotowych do startu 24 godziny na dobę. Istnieje kilka sposobów rezerwacji lotu:

poprosić o wycenę online
lub zadzwoń do nas bezpośrednio za pośrednictwem naszej infolinii rezerwacyjnej pod numerem +33 1 44 09 91 82.