Wszystko, co musisz wiedzieć o licencji pilota turystycznego

Marzysz o tym, by zasiąść za sterami samolotu i odkryć radość latania w pełnej wolności? Licencja pilota turystycznego (PPL) to pierwszy krok w kierunku realizacji tej pasji. Ten europejski certyfikat, dostępny po 45 godzinach lotu, pozwala na latanie samolotami jednosilnikowymi w wielu krajach, przewożenie pasażerów (bez wynagrodzenia) i zdobywanie innych kwalifikacji lotniczych. Ale jak go zdobyć? Jakie są wymagania wstępne, szkolenia, egzaminy i koszty? Niniejszy artykuł zawiera przewodnik krok po kroku po wszystkim, co musisz wiedzieć o licencji PPL: od wymagań medycznych i językowych po testy teoretyczne i praktyczne oraz procedurę odnawiania.

Czym jest licencja pilota turystycznego?

Licencja pilota turystycznego (PPL) to europejska kwalifikacja, która pozwala latać samolotami jednosilnikowymi na zasadach niekomercyjnych.

Szkolenie to, dostępne od 17 roku życia i po minimum 45 godzinach lotu, otwiera drzwi do lekkiego lotnictwa, oferując dużą swobodę podróżowania samolotem w wielu krajach.

Szkolenie do licencji PPL

Aby uzyskać tę licencję, należy przejść szkolenie teoretyczne i praktyczne w zatwierdzonej szkole latania. Szkolenie obejmuje :

• Zasady lotu ;
• Nawigacja lotnicza
• Meteorologia
• Przepisy lotnicze;
• Radiotelefonię.

Po zatwierdzeniu części teoretycznej egzaminem, uczeń przechodzi do szkolenia w locie (co najmniej 45 godzin, w tym 10 samodzielnych). Zaliczenie egzaminu praktycznego (checkride) przed zatwierdzonym egzaminatorem jest warunkiem uzyskania licencji PPL.

Szkolenie specjalistyczne

Aby móc latać na większych samolotach, należy uzyskać uprawnienia na typ samolotu, na którym chce się latać.

Zostaniesz nauczony, jak latać samolotem, abyś mógł być autonomiczny w każdych okolicznościach, takich jak na przykład lot w ciemno.

Przywileje i ograniczenia

Uzyskanie tej licencji pozwala również na zabieranie pasażerów na pokład samolotu, ale nie można za to płacić.

Uzyskanie licencji prywatnego pilota nie upoważnia do płatnego transportu komercyjnego. Posiadacze tej licencji nie działają w ramach systemu publicznego transportu pasażerskiego (TP lub TPP).

koszty poniesione podczas lotu mogą być jednak dzielone między pasażerów i pilota. Przede wszystkim pasażerowie muszą wykonać 3 lądowania i 3 starty w ciągu ostatnich 3 miesięcy.

Ta licencja prywatnego pilota może być zatem odpowiednia dla każdego, kto planuje latać dla przyjemności lub jako hobby. Mogą oni jednak przejść do innych kwalifikacji w późniejszym terminie.

Jak uzyskać licencję pilota turystycznego?

Licencja pilota turystycznego może zostać wydana w wielu krajach na całym świecie, które wzajemnie się uznają.

Na przykład we Francji jest ona wydawana przez Direction Générale de l’Aviation Civile, w Stanach Zjednoczonych przez Federal Aviation Administration, a w Kanadzie przez Transport Canada.

Wymagania wstępne różnią się w zależności od organizacji wydającej licencję, ale ogólnie wymagania są takie same we wszystkich tych krajach.

Szkolenie wymagane do uzyskania licencji pilota turystycznego jest prowadzone przez wykwalifikowanego instruktora. Może być również prowadzone przez pilota, który posiada co najmniej daną licencję, uprawnienie, do którego szkoli, oraz ważne uprawnienia instruktorskie.

Szkolenie to jest oferowane w zatwierdzonej szkole zawodowej lub w klubie lotniczym.

Jakie są warunki uzyskania licencji pilota turystycznego?

Aby rozpocząć szkolenie na licencję, musisz mieć ukończone 14 lat i co najmniej 16 lat przed pierwszym samodzielnym lotem.

Musisz także mieć ukończone 17 lat w momencie przystąpienia do egzaminu i posiadać zaświadczenie lekarskie klasy 2 o sprawności fizycznej i psychicznej.

Jest ono wydawane we Francji przez lekarza posiadającego kwalifikacje w zakresie medycyny lotniczej.

Jeśli chcesz uzyskać licencję i latać w obcej przestrzeni powietrznej lub w przestrzeni powietrznej wielojęzycznego kraju, będziesz musiał udowodnić wystarczający poziom ekspresji i rozumienia języka używanego w komunikacji radiotelefonicznej.

Będzie to często wymagało udowodnienia znajomości języka angielskiego, ponieważ uniwersalnym językiem kontroli ruchu lotniczego jest angielski.

Jakie szkolenie jest wymagane do uzyskania licencji pilota turystycznego?

Szkolenie, aby zostać profesjonalnym prywatnym pilotem, obejmuje zarówno teorię, jak i praktykę. Obie części są nauczane równolegle. Przed przystąpieniem do części technicznej kandydaci muszą zdać test teoretyczny.

Test teoretyczny PPL ma formę dwóch 120-pytaniowych testów MCQ, w których minimum 75% odpowiedzi musi być poprawnych.

Pytania MCQ obejmują szereg tematów, w tym przepisy, wydajność człowieka, komunikację i meteorologię. Do testu można podchodzić wielokrotnie, maksymalnie przez 18 miesięcy.

Następnie, aby przystąpić do kolejnego testu, testu praktycznego, kandydaci muszą mieć co najmniej 17 lat i odbyć co najmniej 45 godzin lotu, w tym 10 godzin samodzielnie i 25 godzin szkolenia z instruktorem.

W dniu egzaminu kandydat będzie egzaminowany i oceniany przez FE (Flight Examiner). Są to egzaminatorzy zatwierdzeni przez francuski Urząd Lotnictwa Cywilnego (Direction Générale de l’Aviation Civile). Aż do ostatniej chwili trasa pozostaje nieznana.

Na ziemi egzaminator poinformuje cię i pokaże trasę, którą będziesz musiał pokonać, a następnie będziesz musiał ukończyć następujące etapy i zaliczyć co najmniej jeden z nich:

• etap 1: Operacje przed lotem i start
• etap 2: Obsługa
• etap 3: Procedury na trasie
• etap 4: Procedury podejścia do lądowania i lądowania
• etap 5: Procedury nienormalne i awaryjne

Będziesz musiał latać samolotem w ramach jego ograniczeń i wykonywać manewry z elastycznością i precyzją, zachowując stałą kontrolę nad samolotem. Praktyczny egzamin w locie nie może trwać dłużej niż godzinę.

Ważność i przedłużenie licencji pilota turystycznego

Raz uzyskana licencja prywatnego pilota jest ważna przez 24 miesiące. Daty ważności to zawsze ostatni dzień miesiąca.

Aby przedłużyć ważność licencji przed datą jej wygaśnięcia, musisz w ciągu 12 miesięcy poprzedzających datę wygaśnięcia:

• odbyć 12 godzin lotów, w tym co najmniej 6 jako pilot dowódca;
• odbyć jedną godzinę lotu z instruktorem
• wykonać 12 startów i 12 lądowań.

Aby odnowić licencję pilota prywatnego, należy przystąpić do praktycznego testu umiejętności z egzaminatorem.

Jaki jest średni koszt licencji pilota komercyjnego?

Koszt licencji prywatnego pilota, w tym szkolenia i różnych testów, szacuje się na około 8 000 euro.

W praktyce oznacza to zazwyczaj średnio 18 miesięcy szkolenia. Czasami 12 miesięcy, jeśli zdecydujesz się na jedną lub dwie lekcje tygodniowo.

chcesz dowiedzieć się więcej?

Na AEROAFFAIRES, nasz zespół ekspertów jest gotowy wysłuchać i odpowiedzieć na wszystkie Twoje prośby dotyczące lotów dostosowanych do Twoich potrzeb. Nie wahaj się wypełnić naszej oferty online, skontaktuj się z nami pod numerem +33 (0)1 44 09 91 82 lub e-mailem pod adresem [email protected].