NIE ZWLEKAJ Z REZERWACJĄ SWOICH LOTÓW NA SEZON LETNI!

Wielka Brytania +44 84 4986 0547 Stany Zjednoczone +1845-373-3456
Prośba o wycenę
Szukaj samolotu, miasta lub informacji…

Lider wynajmu prywatnych odrzutowców na całym świecie

Wielka Brytania +44 84 4986 0547 Stany Zjednoczone +1845-373-3456
Prośba o wycenę
WhatsApp
Wielka Brytania +44 84 4986 0547 Stany Zjednoczone +1845-373-3456
Prośba o wycenę

Witamy → Aktualności → Aktualności → Jak radzić sobie z jet lagiem w lotnictwie biznesowym, obliczać czas UTC i ograniczać jet lag?

Jak radzić sobie z jet lagiem w lotnictwie biznesowym, obliczać czas UTC i ograniczać jet lag?

Prośba o wycenę

Wynajem prywatnych odrzutowców
od 1991 roku

20 000
dostępnych urządzeń

45 000
zapewniamy loty

100 000+
pasażerów

4,9/5
satysfakcja klienta

100%
Kompensacja węgla

Podczas lotu, z wyjątkiem bardzo krótkich dystansów, często występuje różnica czasu między punktem odlotu a przylotu. Istnieją dwie konsekwencje tej różnicy czasu: z jednej strony może to być skomplikowane, aby znaleźć swoje namiary i obliczyć czas, a z drugiej strony może to mieć wpływ na nastrój i zmęczenie. AEROAFFAIRES wyjaśnia, w jaki sposób obliczany jest czas w lotnictwie i lotnictwie biznesowym, a także daje kilka wskazówek, jak ograniczyć jet lag.

Różne nazwy godzin

Chociaż istnieje kilka nazw godzin, niektóre z nich odpowiadają temu samemu. W świecie lotnictwa stosuje się kilka nazw:

  • GMT: Greenwich Mean Time – jest to czas odniesienia na południku Greenwich w Anglii, który przecina stolicę Londynu. Czas ten jest obliczany zgodnie z ruchem obrotowym Ziemi.
  • UTC: uniwersalny czas koordynowany – jest to czas uniwersalny. Jest to czas międzynarodowy i służy jako punkt odniesienia na całym świecie. Jest również używany w lotnictwie. Należy zauważyć, że UTC i GMT są podobne.
  • Czas Zulu: Czas Zulu nie jest tak naprawdę oficjalnym czasem, ale raczej terminem używanym przez profesjonalistów lotniczych, takich jak piloci. Odpowiada on czasowi uniwersalnemu.
  • Czas TU: jest to francuska nazwa czasu uniwersalnego (TU), ale odpowiada również czasowi UTC.

Podsumowując, w aeronautyce powszechnie używanym czasem jest UTC.

Obliczanie czasu UTC we Francji i podczas podróży

We Francji czas UTC jest obliczany przez BIPM, Bureau International des Poids et Mesures. BIPM gromadzi pomiary i dane z prawie 200 zegarów zlokalizowanych w całej Francji, w prawie 50 laboratoriach.

Ponieważ we Francji obowiązuje czas letni i zimowy, zmienia się on w zależności od pory roku (tj. o 1 lub 2 godziny).

W czasie zimowym czas UTC we Francji jest obliczany w następujący sposób: Czas UTC = Czas lokalny we Francji – 1h

W czasie letnim czas UTC we Francji jest obliczany w następujący sposób: Czas UTC = Czas lokalny we Francji – 2h

Znasz więc proste obliczenia czasu międzynarodowego we Francji, ale podczas podróży damy Ci również wskazówkę, abyś się nie zgubił.

Bilety lotnicze lub instrukcje lotu często wskazują czas lokalny w miejscu docelowym (odlotu lub przylotu). Utrudnia to obliczenie czasu lotu, a nawet różnicy czasu.

W tym celu należy po prostu przeliczyć czas lokalny na czas UTC. Wyszukaj strefy czasowe odpowiadające Twoim miejscom docelowym i wykonaj takie same obliczenia, jak w przypadku Francji powyżej. Oczywiście należy zmienić indeks odpowiadający właściwej strefie czasowej.

Na przykład samolot przylatuje o 14:00 do Sao Paulo. Strefa czasowa wskazuje, że Sao Paulo jest w UTC-3h. Należy zatem dodać 3 godziny do czasu lokalnego w Sao Paulo, aby uzyskać czas UTC. Twój samolot przyleci zatem o 14:00 czasu lokalnego w Sao Paulo, ale o 17:00 czasu UTC.

Kilka wskazówek dotyczących walki z jet lagiem

Źródło zdjęcia: Unsplash

Podczas podróży, zwłaszcza na trasach długodystansowych, które przekraczają wiele stref czasowych, czasami trudno jest uniknąć osławionego jet lagu.

Istnieją jednak techniki, których można użyć, aby ograniczyć ten wpływ na organizm. Wskazane jest, aby przygotować się wcześniej, jeśli masz duży jet lag. Po pierwsze, należy obliczyć, ile godzin będzie trwał jet lag po przylocie i czy będzie to wcześniej czy później. Następnie, w ciągu tygodnia lub kilku dni przed wylotem, stopniowo zmieniaj pory posiłków i snu, aby dopasować je do czasu lokalnego w miejscu docelowym. Twoje ciało lepiej dostosuje się po przyjeździe. Tuż przed podróżą stosuj zdrową dietę, preferując posiłek bogaty w skrobię tuż przed lotem.

Podczas lotu unikaj napojów zawierających kofeinę, a nawet napojów gazowanych. Ważne jest również, aby pić dużo wody i pozostać nawodnionym. Spakuj wygodne ubrania i wszystkie akcesoria potrzebne do podróży samolotem: zatyczki do uszu, małą poduszkę, grube skarpety, koc, przekąski, rozrywkę itp

Aby podróż była tak przyjemna, jak to tylko możliwe, oto nasze wskazówki dotyczące pokonywania strachu przed lataniem.

Jeśli lot odbywa się w nocy, postaraj się jak najwięcej spać. Jeśli lot odbywa się w ciągu dnia, zaleca się jedynie krótkie drzemki.

Wreszcie, po przybyciu na miejsce, postaraj się wejść na właściwe tory, zarówno pod względem jedzenia, jak i snu. Oczywiście, jeśli masz duży jet lag, możesz ucinać sobie krótkie drzemki i jeść przekąski, ale jak najszybciej przestaw się na czas lokalny.

Czy wiesz, że?

Udowodniono, że ludzie różnie reagują na jet lag w zależności od tego, czy podróżują na wschód, czy na zachód. I rzeczywiście, wszystko sprowadza się do naszego mózgu, w podwzgórzu. To właśnie tam znajduje się nasz „wewnętrzny zegar”. W rzeczywistości to właśnie on zostaje wywrócony do góry nogami, gdy zmienia się czas.

Ponieważ cykl naszego wewnętrznego zegara wynosi 24 godziny, łatwiej jest podróżować na zachód i wydłużyć dzień, pozostając w świetle dziennym, niż skrócić dzień, podróżując na wschód, gdzie noc przychodzi wcześniej.

Michelle Girvan, fizyk z Uniwersytetu Maryland w Stanach Zjednoczonych

Różnice czasowe nie mają już przed Tobą żadnych tajemnic! Na stronie AEROAFFAIRES jesteśmy dostępni 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, w tym w weekendy i święta. Szybko reagujemy na zapytania o wycenę online lub telefonicznie pod numerem +33 (0)1 44 09 91 82 / CH +41 22 355 06 24.

  • Jak działają strefy czasowe w lotnictwie biznesowym?

    W lotnictwie biznesowym strefy czasowe są zarządzane bardzo precyzyjnie, aby zapewnić koordynację między różnymi podmiotami (pilotami, kontrolerami ruchu lotniczego, liniami lotniczymi).

    W przeciwieństwie do lotów komercyjnych, gdzie harmonogramy są ustalone, prywatne odrzutowce oferują elastyczność, która może wpływać na zarządzanie czasem. Przykładowo, lot może wystartować o czasie UTC, ale wylądować zgodnie z czasem lokalnym, co wymaga dostosowania w czasie rzeczywistym.

    Załogi lotnicze korzystają ze specjalistycznych narzędzi, aby przewidzieć te zmiany i uniknąć błędów w planowaniu.

  • Dlaczego UTC jest używany częściej niż GMT w lotnictwie?

    Chociaż GMT (Greenwich Mean Time) i UTC (Universal Time Coordinated) są często uważane za równoważne, UTC jest preferowany w lotnictwie ze względu na jego naukową dokładność.

    GMT opiera się na ruchu obrotowym Ziemi, który może się nieznacznie zmieniać, podczas gdy UTC jest regulowany przez zegary atomowe, zapewniając ultra-stabilne odniesienie do czasu. Dokładność ta jest ważna dla nawigacji lotniczej, synchronizacji systemów pokładowych i komunikacji między samolotami a wieżami kontrolnymi.

  • Jak piloci radzą sobie ze zmianami czasu podczas lotu?

    Piloci przestrzegają ścisłych protokołów, aby dostosować się do zmian strefy czasowej. Używają głównie UTC, aby uniknąć nieporozumień, szczególnie podczas komunikacji radiowej.

    Plany lotu zawsze zawierają czas odlotu i przylotu w UTC, a następnie w czasie lokalnym. W kabinie załoga może stopniowo dostosowywać pory posiłków i okresy odpoczynku, aby zminimalizować wpływ jet lagu na pasażerów.

  • Czy istnieją narzędzia do łatwego obliczania UTC podczas podróży?

    Tak, istnieje kilka aplikacji i narzędzi online, które umożliwiają natychmiastową konwersję czasu lokalnego na UTC, takich jak konwertery stref czasowych lub aplikacje dedykowane lotnictwu (np. FlightAware, Jeppesen).

    Niektóre zegarki dla pilotów automatycznie wyświetlają czas UTC, co jest bardzo praktyczne podczas podróży międzynarodowych. Prywatne linie lotnicze również często udostępniają tabele konwersji w swoich dokumentach lotu.

  • Czy różnica czasu zależy od typu samolotu?

    Nie, jet lag zależy wyłącznie od przekraczanych stref czasowych, a nie od samolotu. Jednakże, ponieważ prywatne odrzutowce często latają na większych wysokościach i na bardziej bezpośrednich trasach, mogą skrócić czas trwania lotu, co nieco ogranicza narażenie na jet lag. Ponadto większy komfort (bardziej przestronne fotele, kabina ciśnieniowa) pomaga lepiej radzić sobie ze skutkami jet lagu.

  • Które kraje mają najbardziej złożone różnice czasowe dla lotnictwa?

    Niektóre obszary stanowią szczególne wyzwanie, takie jak :

    • Rosja (11 stref czasowych, z czasami specyficznymi zasadami lokalnymi).
    • Stany Zjednoczone (4 główne strefy czasowe oraz Alaska i Hawaje).
    • Chiny (jedna oficjalna strefa czasowa pomimo swojej wielkości, co powoduje poważne rozbieżności z lokalnym czasem słonecznym).
    • Wyspy Pacyfiku (niektóre przekraczają linię zmiany daty, dodając lub odejmując cały dzień).

    Załogi muszą być szczególnie czujne w tych regionach, aby uniknąć błędów w planowaniu.

  • Jak jet lag wpływa na załogi lotnictwa biznesowego?

    Załogi często doświadczają powtarzających się różnic czasowych, co może prowadzić do narastającego zmęczenia. Aby temu zaradzić, linie lotnicze stosują surowe zasady dotyczące okresów odpoczynku, czasami bardziej restrykcyjne niż w przypadku lotów komercyjnych.

    Piloci przechodzą również szkolenia z zakresu zarządzania zmęczeniem, które obejmują strategiczne techniki snu i odpowiednią dietę.

  • Czy można całkowicie uniknąć jet lagu w prywatnym samolocie?

    Nie da się ich całkowicie uniknąć, ale prywatny odrzutowiec oferuje korzyści, które pozwalają je zminimalizować:

    • Elastyczny harmonogram: możesz wybrać lot w nocy i spać na pokładzie.
    • Spersonalizowany komfort: Płaskie łóżko, lekkie posiłki i spokojna atmosfera ułatwiają odpoczynek.
    • Stopniowa adaptacja: Załoga może dostosować oświetlenie i temperaturę, aby stymulować lub uspokajać w zależności od pory dnia w miejscu docelowym.

  • Dlaczego niektórzy pasażerowie odczuwają mniejszy jet lag w prywatnym odrzutowcu?

    Oprócz komfortu, brak stresu związanego z formalnościami na lotnisku i krótszy czas oczekiwania pomagają oszczędzać energię. Co więcej, możliwość wyboru własnego harmonogramu oznacza, że można lepiej zsynchronizować swój rytm biologiczny przed przylotem.

  • Czy istnieją jakieś innowacje zmniejszające wpływ jet lagu?

    Tak, niektóre kabiny z najwyższej półki są teraz wyposażone w :

    • Terapię światłem (oświetlenie symulujące słońce w celu regulacji cyklu snu/budzenia).
    • Zoptymalizowane systemy wentylacji (lepsze dotlenienie w celu zmniejszenia zmęczenia).
    • Menu anty-jet lag (bogate w melatoninę lub tryptofan, oferowane przez niektóre firmy cateringowe).

    Prowadzone są również badania nad ukierunkowanymi suplementami diety i programami snu podczas lotu.

  • Jak zaplanować podróż z kilkoma międzylądowaniami i różnymi strefami czasowymi?

    Rozwiązaniem jest organizacja:

    1. Wymień każdy przystanek wraz z jego strefą czasową (UTC i lokalną).
    2. Zaplanuj odpowiednie przerwy (śpij, jeśli jest lokalna noc, bądź aktywny, jeśli jest dzień).
    3. Używaj zegarka dwustrefowego, aby mieć oko na czas odlotu i przylotu.
    4. Nawadniaj się jeszcze bardziej podczas międzylądowań, aby zrekompensować suchość w kabinie.

  • Czy różnica czasu wpływa na bezpieczeństwo lotu?

    Pośrednio tak. Zmęczenie może osłabić czujność pilotów, dlatego tak ważne są przepisy dotyczące czasu lotu i odpoczynku. Poważne linie lotnicze zawsze uwzględniają marginesy bezpieczeństwa w swoich rozkładach lotów, aby uniknąć ryzyka.

Napisane przez Le Petit Garage