Prywatne odrzutowce celebrytów: nadużycie?

W XXI wieku globalne ocieplenie nie jest już problemem. Oczywiście ruch lotniczy ponosi za to część odpowiedzialności. Ale w czasach, gdy ludzie są proszeni o zaciskanie pasa pod względem zużycia energii, w szczególności poprzez wybieranie podróży pociągiem zamiast samolotem. Super gwiazdy, takie jak Kylie Jenner, nadmiernie korzystają z prywatnych odrzutowców na bardzo krótkich dystansach.

Emisje z prywatnych odrzutowców w rzeczywistości

Emisje dwutlenku węgla z prywatnych odrzutowców stanowią 2% globalnych emisji. W ostatnich latach, wraz z boomem w lotnictwie biznesowym, emisje C02 wzrosły o 31% w Europie. Co więcej, według Europejskiej Federacji Transportu i Środowiska, prywatne odrzutowce emitują 50 razy więcej zanieczyszczeń niż pociągi. Nawet jeśli 2% emisji wydaje się niskie w porównaniu z największymi emitentami dwutlenku węgla, wszystkie te analizy sprawiają, że słusznie kwestionujemy korzystanie z prywatnych odrzutowców.

Korzystanie z prywatnych odrzutowców przez celebrytów

Prywatne odrzutowce gwiazd: ranking tych, którzy korzystają z nich najczęściej

Grupa Yard przeprowadziła niedawno ranking śladu węglowego celebrytów. Na szczycie listy znajduje się Taylor Swift, z 8 293,54 tonami C02 ze 170 lotów. Na liście znalazły się również takie nazwiska jak Jay Z (6 981,3 ton na 136 lotów), Steven Spielberg (4 465 ton na 61 lotów) i Kim Kardashian (4 268,5 ton na 57 lotów). Rodzina Kim, klan Kardashian-Jenner, nieustannie wywołuje szum wokół korzystania z prywatnego odrzutowca, a niektóre z tych gwiazd bronią korzystania z prywatnych odrzutowców, takich jak Taylor Swift, wyjaśniając, że pożycza swój odrzutowiec i nie jest jedyną osobą, która z niego korzysta. Argument, który w niewielkim stopniu uspokaja gniew tych, którzy zaciskają pasa w codziennym zużyciu energii.

Codzienne życie gwiazdy niepodobne do żadnego innego

Ale nawet jeśli rozumiemy, że gwiazdy mają pracowite, wymagające życie i że prywatny odrzutowiec jest dla nich jednym z najlepszych rozwiązań. Ale to właśnie nadużywanie prywatnych odrzutowców wywołuje taką furorę. Ostatnio zamieszanie wywołała Kylie Jenner, jedna z sióstr z klanu Kardashian-Jenner. Wykorzystała ona jeden z prywatnych odrzutowców do odbycia podróży trwającej zaledwie 15 minut. Podróż samochodem mogłaby trwać 50 minut. Ale inne gwiazdy używają swoich prywatnych odrzutowców w ten sposób. Piosenkarz Drake i bokser Floyd Mayweather również oddają się tej praktyce.

Prawdziwe zastosowanie prywatnych odrzutowców

Chociaż uważa się, że prywatne odrzutowce są używane przez największe gwiazdy, takie jak piosenkarze i piłkarze, rzeczywistość jest zupełnie inna. W rzeczywistości większość klientów lotnictwa biznesowego to dyrektorzy firm, politycy lub zwykli ludzie przez 99% czasu. Jest jednak bardzo niewielu wielkich celebrytów, którzy stanowią mniej niż 1% bazy klientów. Ten 1% użytkowników przyciąga 99% uwagi mediów.

Aby zrozumieć, dlaczego musimy uwzględnić powody korzystania z prywatnego odrzutowca w naszej analizie ,musimy najpierw zrozumieć, że korzystanie z prywatnego odrzutowca jest gwarancją bezpieczeństwa i poufności.

Na przykład politykom łatwiej jest zapewnić bezpieczeństwo na pokładzie prywatnego odrzutowca niż samolotu pasażerskiego. Po drugie, elastyczność. Na świecie istnieje 9000 lotnisk i heliportów. Co więcej, czas oczekiwania na FBO wynosi 20 minut, w porównaniu do 3 godzin na tradycyjnym lotnisku. To prawdziwa oszczędność czasu, zwłaszcza dla ludzi biznesu/polityków, którzy muszą radzić sobie z sytuacjami awaryjnymi.

W ostatecznym rozrachunku lotnictwo prywatne nie powinno być zakazane. Jest ono wykorzystywane do ewakuacji medycznej, podpisywania strategicznych umów lub w przypadku awarii instalacji.

Możemy również dodać, że lotnictwo biznesowe w ogóle nie obejmuje tylko tego typu klientów. Są oczywiście gracze, o których wspomnieliśmy wcześniej. Ale są też samoloty towarowe lub cargo, loty medyczne i loty dla grup osób. Niektóre z tych podróży są niezbędne dla geopolitycznego, gospodarczego i zdrowotnego funkcjonowania kraju.

Lotnictwo jutra

Jednym z proponowanych rozwiązań jest kompensacja emisji dwutlenku węgla w ramach programu Sky Co2. Program ten oferuje klientom możliwość wypłaty rekompensaty za to, co zużywają podczas lotu. Niektóre linie lotnicze już uwzględniają to w swoich biletachi poczyniono już pewne postępy. Od 1990 r. do 2020 r. emitujemy o 54,3% mniej CO2 na pasażerokilometr. Wystartował pierwszy prywatny odrzutowiec Alice z napędem elektrycznym.Ecopiloting to nowa technologia, która oszczędza paliwo, dostosowując sterowanie samolotem do jego otoczenia. Wreszcie, waga prywatnych odrzutowców jest zmniejszana. W szczególności obciążenie siedzeń zostało zmniejszone o 20%, co oznacza mniejsze zużycie energii.Ale rozwiązania na tym się nie kończą. Najważniejsza w nadchodzących latach będzie nauka. Rzeczywiście, postęp technologiczny jest znaczący i rozwija się coraz bardziej. Na przykład biopaliwa, wodór i hybrydowe prywatne odrzutowce, które wkrótce się pojawią, a nawet skrzydła, które zostały zmienione w celu poprawy siły nośnej. Innymi słowy, ludzie nieustannie robią postępy. Staramy się robić wszystko, co w naszej mocy, aby znaleźć rozwiązania problemów, które nas otaczają, a czasem tych, które sami tworzymy.

W AEROAFFAIRE oferujemy najlepsze doświadczenia w lotnictwie prywatnym i umożliwiamy kompensację śladu węglowego dzięki naszemu programowi SkyCo2. Jeśli chcesz wyczarterować odrzutowiec biznesowy, skontaktuj się z nami pod numerem + 33 1 44 09 91 82, e-mailem: charter@aeroaffaires.com lub wypełnij naszą wycenę online. Skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe.