Jaki jest najszybszy helikopter na świecie?

Co by było, gdyby helikoptery mogły konkurować z samolotami pod względem prędkości? Eurocopter X3 (wymawiany jako „X-cube” po francusku) przesunął granice osiągając 472 km/h w dniu 7 czerwca 2013 r., dokonując wyczynu, który na nowo odkrył aeronautykę i uczynił go najszybszym helikopterem na świecie.

Ten technologiczny klejnot, będący po części helikopterem, a po części samolotem, utorował drogę dla nowej generacji samolotów hybrydowych. Jak to działa? Jakim wyzwaniom sprostał? A przede wszystkim, czy pewnego dnia może odmienić nasze podróże służbowe lub misje ratunkowe?

Zanurz się w historii tej legendarnej maszyny, odkryj jej obiecujących następców i dowiedz się, w jaki sposób AEROAFFAIRES umożliwia wynajem helikoptera dostosowanego do indywidualnych potrzeb.

Źródło: Wikipedia

Początki i cele programu X3, najszybszego śmigłowca na świecie

Eurocopter X3 to girodyna, hybryda helikoptera i samolotu. Mówiąc konkretnie, podczas postoju statek powietrzny jest pilotowany jak helikopter, podczas gdy w locie można go przekształcić w samolot, lecąc poziomo.

Został zbudowany przez Eurocopter, który stał się Airbus Helicopters w 2014 roku, aby konkurować z Bell-Boeing CV-22 Osprey.

Na początku XXI wieku dwaj giganci lotnictwa szukali najlepszego możliwego sposobu na połączenie zasięgu i prędkości samolotu z łatwością użytkowania helikoptera. Wymagało to jednak znacznego budżetu.

Dlatego też Eurocopter uruchomił program X3 wyłącznie z zamiarem przeprowadzenia demonstracji lotniczych, a nie masowej produkcji nowego samolotu.

Jak powstał Eurocopter X3?

Eurocopter X3 jest połączeniem dwóch statków powietrznych:

• Ma główny wirnik napędzany silnikiem, który zapewnia ruch pionowy, jak helikopter.
• Jego trakcja (ruch poziomy) jest utrzymywana przez jeden lub więcej silników, podobnie jak w samolocie.

AS-365N3 Dauphin 2 jest używany jako podstawa do pracy, stąd jego silne zewnętrzne podobieństwo do Eurocoptera. Eurocopter ma również pięciołopatowy wirnik EC155 i kompletny układ przeniesienia napędu EC175.

Silniki turbowałowe to Rolls-Royce Turboméca RTM322. W sumie 35% części zostało zaprojektowanych specjalnie dla Eurocoptera X3.

Jedną ze szczególnych cech Eurocoptera jest brak tylnego wirnika, który zastąpiono dwoma silnikami turbośmigłowymi zamontowanymi na krótkich skrzydłach, co umożliwia duże przyspieszenie. Co więcej, śmigła są ustawione tak, że przyspieszenie jest poziome. Hamowanie jest również znacznie bardziej wydajne niż w konwencjonalnych śmigłowcach. Główna skrzynia biegów napędza zarówno główny wirnik, jak i dwa silniki turbośmigłowe.

Pierwsze loty Eurocoptera X3 odbyły się we wrześniu 2010 roku na południu Francji (baza lotnicza Istres-Le Tubé 125).

Eurocopter X3 może pomieścić dwie osoby i waży 5 200 kilogramów. Ma być wykorzystywany do misji ratowniczych i poszukiwawczych, ale nigdy nie zostanie wprowadzony do służby ani wykorzystany do transportu lotniczego.

Źródło: Wikipedia

Jaka jest średnia prędkość śmigłowca?

Średnia prędkość przelotowa śmigłowca wynosi 300 km/h, w porównaniu do 850 km/h w przypadku samolotu. Wynika to z zasady działania śmigłowca i jego wirnika.

Jaki jest rekord prędkości Eurocoptera X3?

Eurocopter X3, hybrydowy śmigłowiec opracowany przez Airbus Helicopters (dawniej Eurocopter), jest koncentratem innowacji technologicznych. Zaprojektowany, aby połączyć zwrotność helikoptera z prędkością samolotu, przesuwa granice aeronautyki.

Już jego standardowa prędkość przelotowa jest imponująca: 407 km/h. Ale X3 na tym nie poprzestaje. W 2011 roku, podczas lotu testowego, osiągnął prędkość 430 km/h, zużywając mniej niż 80% swojej mocy. Osiągi te natychmiast przyciągnęły uwagę, zwłaszcza gdy samolot został zaprezentowany na Paris Air Show w tym samym roku.

W 2012 r. samolot przepłynął Atlantyk na dwumiesięczną kampanię demonstracyjną w Stanach Zjednoczonych, zdobywając prestiżową nagrodę Howarda Hughesa przyznawaną przez American Helicopter Society.

Jednak to 7 czerwca 2013 roku X3 stał się prawdziwą legendą. Podczas lotu poziomego na wysokości 3050 metrów ustanowił rekord prędkości wynoszący 472 km/h (255 węzłów) w locie poziomym, po przekroczeniu 483 km/h (263 węzłów) podczas opadania. Ten historyczny lot ustanowił nielicencjonowany rekord prędkości dla śmigłowca.

Głównym konkurentem X3 w tamtym czasie był Sikorsky X2, kolejny amerykański śmigłowiec hybrydowy przeznaczony głównie do misji wojskowych. W przeciwieństwie do tego ostatniego, X3 wyróżniał się naturalną stabilnością, bez potrzeby stosowania systemów antywibracyjnych lub wzmocnionej stabilizacji.

Po 3 i pół roku prac rozwojowych, 199 lotach testowych i 155 godzinach lotu, przygoda z X3 dobiegła końca. Jedyny zbudowany prototyp stał się eksponatem muzealnym: po raz pierwszy wystawiony w Musée de l’Air et de l’Espace w Le Bourget, obok Concorde i Mirage IV, został przeniesiony w 2017 roku do Musée de l’Aviation w Saint-Victoret, niedaleko Marsylii, gdzie nadal zadziwia entuzjastów.

Ranking najszybszych cywilnych i wojskowych śmigłowców na świecie (2025)

1. Eurocopter X3 (Airbus Helicopters) – 472 km/h

Eurocopter X3, demonstrator technologii Airbus Helicopters, nadal utrzymuje rekord prędkości śmigłowca, osiągając 472 km/h w 2013 roku.

2. Sikorsky X2 – 463 km/h

Prototyp ten ustanowił rekord prędkości w 2010 r., kładąc podwaliny pod kolejne konstrukcje, takie jak S-97 Raider.

3. Bell V-280 Valor

Bell V-280 Valor to tiltrotor wybrany przez armię amerykańską w 2022 r. w celu zastąpienia śmigłowca Black Hawk w ramach programu FLRAA (Future Long-Range Assault Aircraft).

Wersja bojowa została zaprojektowana tak, aby osiągać prędkość przelotową 518 km/h w promieniu 1480 kilometrów.

Z kolei wersja transportowa jest ograniczona do prędkości 280 km/h przy zasięgu 3900 kilometrów.

4. Raider X

Raider X, następca zaprezentowanego w 2019 roku modelu X2 firmy Sikorsky, został zaprojektowany do użytku przez armię amerykańską, łącząc w sobie najnowsze osiągnięcia technologiczne. Również oparty na S-97, może osiągnąć prędkość do 463 km/h.

5. Airbus RACER

Demonstrator Airbus RACER (Rapid and Cost-Effective Rotorcraft) wykonał swoje pierwsze loty w 2024 roku, osiągając prędkość przelotową 407 km/h i maksymalną 420 km/h.

Jest przeznaczony do misji takich jak ratownictwo medyczne, poszukiwanie i ratownictwo.

Ponadto ma na celu zmniejszenie zużycia paliwa o 20% dzięki architekturze hybrydowej i technologii „trybu ekologicznego”, która umożliwia wyłączenie jednego silnika podczas lotu przelotowego.

6. Westland Lynx – 400 km/h

Niegdyś oficjalny rekordzista, certyfikowany przez Fédération Aéronautique Internationale (FAI) z prędkością 400 km/h od 1986 roku, ten brytyjski śmigłowiec pozostaje historycznym punktem odniesienia dla prędkości.

6. United Aircraft Zhang Ying R6000

W 2024 r. Chiny zaprezentowały Zhang Ying R6000, 6-tonowego drona tiltrotor zdolnego do osiągnięcia prędkości przelotowej 550 km/h i zasięgu 4000 km.

Chociaż jest on przeznaczony głównie do transportu pasażerskiego i towarowego, jego osiągi czynią go jednym z najszybszych samolotów pionowego startu na świecie.

Wideo prezentujące Eurocopter X3 :

Jak wynająć śmigłowiec?

Wynajem śmigłowca jest bardzo prosty. AEROAFFAIRES dysponuje flotą helikopterów i profesjonalnymi pilotami. Istnieje kilka sposobów rezerwacji lotu:

• Uzyskaj wycenę online,
• Zadzwoń do nas bezpośrednio za pośrednictwem naszej infolinii rezerwacyjnej pod numerem +33 144 0991 82, 7/7-24H/24.

Dlaczego warto wybrać nas?

W AEROAFFAIRES współpracujemy z firmami helikopterowymi na całym świecie, zapewniając dostęp do bardzo konkurencyjnych stawek za następny czarter helikoptera.

Oferujemy również dodatkowe usługi: rezerwacje hoteli i restauracji dostosowane do planu lotu, samochody z kierowcą do transportu naziemnego itp

Aby rozpocząć lot z AEROAFFAIRES, wszystko czego potrzebujesz to prosta wycena. Wypełnij swoje dane osobowe online, a my znajdziemy firmę najlepiej odpowiadającą Twoim potrzebom. Następnie prześlemy umowę do podpisania i odesłania.