NIE ZWLEKAJ Z REZERWACJĄ SWOICH LOTÓW NA SEZON LETNI!

Prośba o wycenę
Szukaj samolotu, miasta lub informacji…

Lider wynajmu prywatnych odrzutowców na całym świecie

Najdroższy prywatny odrzutowiec na świecie

Wynajem prywatnych odrzutowców
od 1991 roku

20 000
dostępnych urządzeń

45 000
zapewniamy loty

100 000+
pasażerów

4,9/5
satysfakcja klienta

100%
Kompensacja węgla

Lotnictwo biznesowe to szybko rozwijający się sektor, który wciąż sprzedaje marzenia. Jeśli posiadanie własnego prywatnego odrzutowca jest już przywilejem, wymagania na tym się nie kończą.

Wewnątrz i na zewnątrz, zapotrzebowanie na luksus jest na najwyższym poziomie. W odpowiedzi na wymagania luksusowych klientów, producenci samolotów dokładają wszelkich starań, aby oferować prywatne odrzutowce, które są równie wydajne, co prestiżowe.

Żądania są zróżnicowane i nieograniczone, od podróży służbowych po najbardziej wygórowane zachcianki:

  • koncert na drugim końcu świata
  • zbliżająca się sesja filmowa
  • poufny lot dyplomatyczny
  • dyskretne wyjazdy rodzinne;
  • podróż po autografy..

Gdy budżet na to pozwala, nie ma miejsca na kompromisy i nic nigdy nie jest zbyt dobre. Zanurz się w świecie 5-gwiazdkowych podróży lotniczych. Z dala od kolejek, postaw się w sytuacji miliarderów z CAC 40 lub największych piłkarzy.

W szalonym wyścigu o luksus w powietrzu, jaki jest obecnie najdroższy prywatny odrzutowiec na świecie? Tutaj ujawniamy najbardziej luksusowy prywatny odrzutowiec na świecie i jego właściciela.

Kto ma najdroższy prywatny odrzutowiec na świecie?

1. Airbus A380 saudyjskiego księcia Al Waleeda

Bez wątpienia najdroższym prywatnym odrzutowcem na świecie jestAirbus A380 saudyjskiego księcia Al Waleeda. Ten wielki klejnot lotnictwa jest wart skromną sumę 500 milionów dolarów. Jest to bez wątpienia najdroższy prywatny odrzutowiec na świecie.

Dlaczego ten prywatny odrzutowiec jest tak drogi? Ponieważ jest to samolot długodystansowy przerobiony na prywatny odrzutowiec dla VIP-ów. Pomysł polega na usunięciu dużej części siedzeń z klasycznego modelu liniowego i przekształceniu go w luksusowe przestrzenie.

Przy początkowym koszcie 300 milionów euro, książę musiał dołożyć kolejne 200 milionów. Projekt w 100% szyty na miarę ma swoją cenę, ale pozwala księciu cieszyć się :

  • jadalnią dla ponad 10 osób;
  • strefą relaksu ze spa i sauną
  • pokój modlitewny
  • królewski obszar widokowy z fortepianem;
  • marmurowymi elementami wodnymi;
  • osobisty stadion rozrywkowy..

Luksusowy behemot regularnie przewozi również wszelkiego rodzaju ładunki. Wyposażony w garaż i stajnię, saudyjski książę może podróżować do woli bez konieczności rozstawania się ze swoimi luksusowymi samochodami Rolls-Royce oraz ulubionymi końmi i wielbłądami..

Dwupiętrowy A380 o powierzchni 500 metrów kwadratowych ma również długie schody, tron w środku samolotu, a nawet przezroczystą część podłogi, dzięki czemu może oglądać krajobraz, nad którym przelatuje w czasie rzeczywistym. Wreszcie, odnoszący sukcesy biznesmen chciał zainstalować ogromną, luksusową salę konferencyjną.

Całkowity koszt: 500 milionów dolarów

Źródło zdjęcia: Commons Wikimedia

10 najdroższych prywatnych odrzutowców na świecie

Saudyjska globalna fortuna i jego A380 są tuż za innymi osobistościami. Jeśli na rynku są jeszcze prywatne odrzutowce na sprzedaż, teraz przedstawiamy 10 najdroższych prywatnych odrzutowców zakupionych na świecie:

2. Airbus Alishera Usmanova

Drugi najbogatszy człowiek w Rosji, Alisher Usmanov, kupił sobie Airbusa A340-300.

Według Bloomberga, jest on teraz właścicielem największego prywatnego odrzutowca w Rosji i zapłacił za niego ponad 350 milionów dolarów.

Całkowity koszt: 350 milionów dolarów

Źródło zdjęcia: Commons Wikimedia

3. Boeing 747-430 sułtana Brunei

Będąc już właścicielem dwóch samolotów Airbus, najbogatszy monarcha świata dodał do swojej floty Boeinga 747-430 o wartości 100 milionów dolarów.

Jego wyposażenie dla VIP-ów kosztowało kolejne 133 miliony dolarów.

Nic dziwnego, skoro na pokładzie można umyć ręce w umywalce z litego złota.

Całkowity koszt: 233 miliony dolarów

Źródło zdjęcia: Commons Wikimedia

4. Boeing 747-400 księcia Al-Waleeda bin Talala

Szacowany na 220 milionów dolarów, wnętrze Boeinga 747-400 księcia Al-Waleeda bin Talala zostało ujawnione.

Pierwotnie posiadał on 400 miejsc pasażerskich, które teraz zostały zastąpione szeregiem luksusowych pomieszczeń, w tym 14-osobową jadalnią i kilkoma sypialniami

Całkowity koszt: 220 milionów dolarów

Źródło zdjęcia: Commons Wikimedia

5. Boeing 767-33A/ER Romana Abramowicza

Znany również jako „Bandyta”, rosyjski miliarder zapłacił za swojego Boeinga 767-33A/ER niską cenę 170 milionów dolarów.

Były właściciel Chelsea FC przekształcił go w istny latający pałac z salą bankietową i złotymi okuciami ściennymi.

Z miejscami siedzącymi dla 30 osób, regularnie zaprasza tu swoich piłkarzy na mecze.

Całkowity koszt: 170 milionów dolarów

Źródło zdjęcia: Commons Wikimedia

6. VIP-owski Boeing 747-8I Josepha Lau

Na szóstym miejscu znalazł się azjatycki potentat nieruchomości Joseph Lau i jego Boeing VIP 747-8I o wartości 153 milionów dolarów. Miliarder z Hongkongu pozwolił sobie na kilka ekstrawagancji:

  • piwniczkę z winami, w której można spróbować niesamowitej różnorodności odmian winogron;
  • najnowocześniejszą siłownię.

Całkowity koszt: 153 miliony dolarów

Źródło zdjęcia: Pxhere

7. Gulfstream III Tylera Perry’ego

Amerykański reżyser filmowy, scenarzysta i aktor Tyler Perry jest również dumnym właścicielem wartego 125 milionów dolarów Gulfstream III. Jego główne cechy obejmują bardzo zaawansowany technologicznie układ:

  • gigantyczny telewizor z płaskim ekranem
  • telewizja satelitarna
  • odtwarzacz Blu-ray
  • elektronicznie sterowane okna
  • itp

Całkowity koszt: 125 milionów dolarów

Źródło zdjęcia: Commons Wikimedia

8. Boeing 757 Donalda Trumpa

Boeing 757 Donalda Trumpa za 100 milionów dolarów zajmuje 8. miejsce w rankingu. Podobnie jak prezydent, wnętrze luksusowego samolotu, przemianowanego na VC-25A, nie pozostawia nikogo obojętnym.

Z poduszkami uszytymi z podobizn rodziny Trumpów, siłownią i łazienką ze złotą umywalką, nie ma czegoś takiego jak zbyt wiele błyskotek.

Całkowity koszt: 100 milionów dolarów

Źródło zdjęcia: Pxhere

9. Bombardier 8000 Billa Gatesa i Céline Dion

Bill Gates i Céline Dion mają jedną wspólną cechę: oboje postawili na doskonałość kanadyjskiego lotnictwa.

Bombardier 8000 to najnowocześniejszy samolot, który wejdzie do służby w 2019 roku kosztem 66 milionów dolarów. Dwusilnikowy samolot jest równie wydajny, co wygodny, z 17 miejscami pasażerskimi i niezrównanym zasięgiem.

Oferuje on całkowicie szyte na miarę apartamenty, dając pasażerom szeroki zakres opcji projektowania i układu.

Całkowity koszt: 66 milionów dolarów

Źródło zdjęcia: Commons Wikimedia

10. Gulfstream G200 Galaxy należący do Cristiano Ronaldo

Jak wszyscy najlepsi sportowcy, Cristiano Ronaldo ma swój prywatny odrzutowiec. Jego wart 23 miliony dolarów Gulfstream G200 Galaxy jest jednym z najdroższych prywatnych odrzutowców, jakie kiedykolwiek posiadał piłkarz.

Całkowity koszt: 23 miliony dolarów

Źródło zdjęcia: Flickr

Dostępność 24/7: Skontaktuj się z naszymi ekspertami lotniczymi w sprawie prywatnego lotu

Nasi eksperci lotniczy są dostępni 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu pod numerem +33 (0) 1 44 09 91 82.

Nie wahaj się skorzystać z naszej wyceny online, aby uzyskać szacunkową cenę prywatnego lotu.

  • Jakie są zalety posiadania prywatnego odrzutowca zamiast wynajmowania go?

    Posiadanie prywatnego odrzutowca zapewnia całkowitą elastyczność, zaawansowaną personalizację i natychmiastową dostępność. Jednak leasing pozostaje bardziej ekonomiczną alternatywą dla tych, którzy nie latają często.

  • Ile kosztuje roczne utrzymanie prywatnego odrzutowca?

    Koszt utrzymania prywatnego odrzutowca może wahać się od 500 000 do kilku milionów dolarów rocznie, w zależności od modelu, użytkowania i kosztów dodatkowych, takich jak paliwo, załoga lotnicza i parking.

  • Jakie są ukryte koszty eksploatacji prywatnego odrzutowca?

    Oprócz kosztów zakupu i utrzymania, dochodzą koszty hangaru, ubezpieczenia, opłat za lądowanie, szkolenia pilotów i zarządzania załogą.

  • Kto może latać prywatnym odrzutowcem?

    Tylko piloci posiadający specjalną licencję lotnictwa biznesowego mogą latać prywatnym odrzutowcem. Niektórzy właściciele odrzutowców uzyskują również własną licencję na latanie.

  • Czy prywatny odrzutowiec może być całkowicie spersonalizowany?

    Tak, większość prywatnych odrzutowców można w pełni spersonalizować, czy to pod względem wnętrza, użytych materiałów, sprzętu rozrywkowego, czy nawet osiągów lotu.

  • Jak długo trwa budowa i wyposażenie prywatnego odrzutowca szytego na miarę?

    Budowa i wyposażenie prywatnego odrzutowca może zająć od 12 do 36 miesięcy, w zależności od modelu i wymaganego poziomu dostosowania.

  • Czy istnieją ekologiczne opcje dla prywatnych odrzutowców?

    Tak, niektóre linie lotnicze opracowują bardziej ekologiczne odrzutowce wykorzystujące zrównoważone paliwo lotnicze (SAF), bardziej energooszczędne silniki i rozwiązania kompensujące emisję dwutlenku węgla.

  • Jaki jest średni zasięg prywatnego odrzutowca?

    Zasięg zależy od modelu. Lekki odrzutowiec może pokonać około 3000 km, podczas gdy odrzutowiec długodystansowy, taki jak Gulfstream G650, może pokonać ponad 13 000 km bez międzylądowania.

  • Jakie są najważniejsze kryteria przy wyborze prywatnego odrzutowca?

    Główne kryteria obejmują zasięg, pojemność pasażerską, prędkość, komfort, zużycie paliwa i dostępność usług posprzedażnych.

  • Czy są jakieś ograniczenia dotyczące lądowania prywatnych odrzutowców?

    Tak, prywatne odrzutowce muszą przestrzegać przepisów obowiązujących na lotniskach, w szczególności w odniesieniu do hałasu, rozmiaru pasa startowego i przydziałów czasu na start lub lądowanie. Niektóre prywatne lotniska ułatwiają dostęp do tych samolotów.

  • Jaki jest najszybszy prywatny odrzutowiec na świecie?

    Gulfstream G700 i Bombardier Global 8000 to jedne z najszybszych prywatnych odrzutowców, osiągające prędkość około 0,925 Macha (ponad 1 142 km/h).

  • Jak ubezpieczone są prywatne odrzutowce?

    Ubezpieczenie prywatnego odrzutowca zazwyczaj obejmuje szkody materialne, odpowiedzialność cywilną i ryzyko związane z operacjami lotniczymi. Koszt zależy od wartości samolotu i jego wykorzystania.

  • Czy prywatny odrzutowiec można wynająć innym osobom?

    Tak, wielu właścicieli wynajmuje swoje odrzutowce za pośrednictwem firm zarządzających samolotami, aby uzyskać zwrot z inwestycji, gdy ich nie używają.

  • Czy prywatne odrzutowce mogą lądować na wszystkich lotniskach?

    Nie, niektóre lotniska mają ograniczenia dotyczące rozmiaru, wagi lub hałasu, które uniemożliwiają niektórym odrzutowcom lądowanie. Prywatne odrzutowce mają jednak dostęp do mniejszych lotnisk, które często są niedostępne dla samolotów komercyjnych.