Fokker 50: Wynajem prywatnych odrzutowców

Fokker 50 vol de groupe
Fokker 100 intérieur siège Fokker 100 intérieur siège

Odkryj to Fokker 50


  • Samoloty pasażerskie
  • Aż do 50 pasażerowie
  • Wnętrze kabiny do 1,96m wysokości
  • Aż do 1 500 km autonomii lotu
  • Prędkość przelotowa 500 km/h

Opis z Fokker 50

Fokker 50 to dwusilnikowy turbośmigłowy samolot pasażerski, następca Fokkera 27, który jest bardzo popularny wśród regularnych podmiejskich linii lotniczych. Holenderski producent uzyskał certyfikat dla Fokkera 50 w 1986 r., a ostatnia seria produkcyjna miała miejsce w 1997 r. Samolot może przewozić do 50 pasażerów na odległość mniejszą niż 1500 km. Większość samolotów jest obecnie dostępna do czarteru w 25 liniach lotniczych na całym świecie.

Potrzebujesz wyceny ceny?

Prośba o wycenę

Cechy handlowe Fokker 50

Kabina Fokkera F50 może pomieścić do 55 pasażerów w dobrych warunkach. W zależności od układu, kabina może być skonfigurowana jako VIP z mniejszą liczbą pasażerów, ale przy wysokości 1,97 m pozostaje wygodna i jedna z największych w swojej kategorii.

Oszacuj swój lot online i otrzymaj swoją wycenę mailem.

Charakterystyka techniczna Fokker 50

Urządzenie

  • Konstruktor FOKKER
  • Model FOKKER 50
  • Kategoria Samoloty pasażerskie

Informacje praktyczne

  • Piloci 2
  • Personel pokładowy Nie
  • Siedzenia 50
  • Objętość bagażnika 3,2 m³
  • Toalety oui

Kabina

  • Wysokość kabiny 1,96 m
  • Szerokość kabiny 2,5 m

Występy

  • Prędkość przelotowa 500 km/h
  • Autonomia 1 500 km

Cena

  • Cena wynajmu 9 900 €/godzina

Odkryj nasz porównywarka online

AEROAFFAIRES w liczbach

Wynajem prywatnych odrzutowców
od 1991 roku

8500
dostępnych urządzeń

35 000
zapewniamy loty

100 000+
pasażerów

4,9/5
satysfakcja klienta

100%
Kompensacja węgla

Zasięg działania Fokker 50

Przesuń punkt centralny na mapie w zależności od swojej pozycji startowej.

Kluczowe zalety Fokker 50

Fokker F50 ma dłuższą kabinę niż Fokker F27-500, z większą liczbą okien i dwukołowym podwoziem przednim. Skrzydło zostało wyposażone w winglety, oferując te same zalety co winglety. Główną zmianą między tymi dwoma samolotami była zmiana silnika. Rolls-Royce Dart z Fokkera 27 został zastąpiony przez Pratt & Whitney Canada PW124.

Potrzebujesz wyceny ceny?

Prośba o wycenę

Masz pytanie? Skontaktuj się z naszym zespołem

Fokker 100 intérieur siège

Isabelle CLERC

CEO AEROAFFAIRES

Fokker 100 intérieur siège

François-Xavier CLERC

Założyciel AEROAFFAIRES

Nasi eksperci lotniczy pozostają do Państwa dyspozycji, aby pomóc na każdym etapie rezerwacji.

Urządzenia podobne do Fokker 50