Avion cargo ATL-98 CARVAIR

Opis z ATL-98 CARVAIR

Chcesz dowiedzieć się więcej o samolocie Carvair ATL-98?

Samolottowarowy ATL-98 nie jest już używany, ale mógł przewozić 18 ton ładunku, w tym około dwudziestu pasażerów i pięć samochodów. Dla porównania, największym samolotem towarowym jest rosyjski Antonov AN-225, który może przewozić do 250 ton ładunku. Aviation Traders Limited (ATL) była brytyjską firmą lotniczą odpowiedzialną za dostarczanie samolotów podczas II wojny światowej. Carvair ATL-98 został zbudowany na bazie Douglasa DC-4, byłego samolotu wojennego używanego w latach 42-45 i podczas blokady Berlina w 1948 roku. Te stare DC-4 zostały sprzedane za około 1 milion euro, a modyfikacje polegały na przykład na wydłużeniu kadłuba do przodu, przeniesieniu kokpitu i zamontowaniu mocniejszych hamulców. Pierwszy lot odbył się w czerwcu 1961 r., a Carvair wszedł do służby w 1963 r. 21 modeli zostało następnie sprzedanych firmom takim jak Channel Air Bridge, British United Air Ferries i Aviaco. Osiem samolotów zostało zniszczonych w wypadkach lotniczych, a Carvair pojawił się również w filmie o Jamesie Bondzie Goldfinger (1964). W 2008 roku tylko jeden Carvair pozostał w stanie zdolnym do lotu.

Cechy handlowe ATL-98 CARVAIR

Carvair Atl-98 miał 31 metrów długości, 9 metrów wysokości i 36 metrów rozpiętości skrzydeł. Był napędzany silnikiem Pratt & Whitney R-2000, z samochodami załadowanymi z przodu i pasażerami z tyłu. Jego prędkość przelotowa wynosiła 340 kilometrów na godzinę, ale mógł osiągnąć 402 kilometry na godzinę.