Raytheon Technologies: producent lotniczy

„Raytheon Technologies to amerykańska firma, która działała jako producent lotniczy, zanim połączyła się z innymi spółkami.

Wcześniej znana jako Raytheon Aircraft Company (RAC), obecnie ta firma specjalizuje się w lotnictwie, przestrzeni powietrznej oraz systemach obronnych. To prawdziwy scyzoryk szwajcarski w lotnictwie.

AEROAFFAIRES przedstawia historię tej firmy, która wyprodukowała dla lotnictwa biznesowego prywatny odrzutowiec Raytheon Premier.

Raytheon dzisiaj:
Kilka liczb:
Raytheon Technologies to kilka kluczowych liczb:
– 67 500 pracowników
– 46 krajów, w których znajduje się oddział Raytheon
– 7 000 samolotów wojskowych w ruchu
– 11 000 samolotów cywilnych

Firma Raytheon Technologies koncentruje swoją strategię wokół silnych filarów:
– różnorodność wśród pracowników
– zaangażowanie pracowników
– różnorodność w wyborze dostawców

Na poziomie klimatu firma angażuje się na rzecz planety. Dzięki swojej wielkości uważa, że jej waga jest siłą zaangażowania w walkę ze zmianami klimatycznymi.

Firma twierdzi, że wspiera działania grupowe związane z transportem lotniczym. Tak więc Raytheon Technologies zobowiązuje się do zmniejszenia o 50% do 2050 roku swoich emisji gazów cieplarnianych.

Aby to osiągnąć, producent samolotów wprowadza:
– urządzenia z napędem elektrycznym hybrydowym
– wykorzystanie SAF, zrównoważonych paliw, lepszych dla planety
– optymalizację tras i operacji
– statki powietrzne z napędem wodorowym.

Wartości firmy Raytheon Technologies:
Producent lotniczy Raytheon Technologies jest szczególnie dumny z 5 podstawowych wartości, które firma wyznaje:
– Zaufanie
– Szacunek
– Współpraca
– Innowacja
– Odpowiedzialność

Historia firmy Raytheon w latach 90-tych:
– 1993: Firma Raytheon Company powstaje w Massachusetts w Stanach Zjednoczonych. Została założona po przejęciu British Aerospace. W następnym roku, w 1994, dwie firmy Beech Aircraft i Raytheon Corporate Jets połączyły się. Z tej fuzji powstała Raytheon Aircraft Company (RAC). RAC zajmuje się utrzymaniem, konserwacją i marketingiem odrzutowców biznesowych na rynek lotnictwa biznesowego i prywatnego, a także dla lotnictwa cywilnego i wojskowego.
– 1995: Siły powietrzne USA używają samolotu wojskowego wyprodukowanego przez Raytheon, nazwanego T-6A Texan II. Wykonuje swój pierwszy lot w 1998 roku.
– 1995: Równolegle do samolotu stworzonego dla armii, Raytheon produkuje swój lekki odrzutowiec biznesowy: Raytheon Premier. To jedyny odrzutowiec biznesowy stworzony przez Raytheon. Firma współpracuje z Beechcraft przy projektowaniu statków powietrznych. Wspólnie produkują odrzutowce biznesowe, takie jak Hawker 800XP czy King Air B200.
– 1998: Raytheon Premier wykonuje swój pierwszy lot, trwający dokładnie 62 minuty. Jego celem jest uzyskanie certyfikacji do wykonywania lotów w lotnictwie biznesowym.

Historia producenta lotniczego Raytheon Technologies w latach 2000.
– 2001: Raytheon Premier uzyskuje certyfikację. Staje się głównym prywatnym odrzutowcem z kadłubem wykonanym z materiałów kompozytowych. Ten odrzutowiec jest śledzony przez inny samolot biznesowy produkowany przez firmę, Hawker Horizon. Ten średniej wielkości samolot również ma kadłub wykonany z materiałów kompozytowych.
– 2003: Raytheon oferuje systemy awioniki, w tym dla modeli odrzutowców z serii King Air.
– 2004: To 40-lecie Beechcraft King Air. Ten ostatni jest bardzo popularny w lotnictwie biznesowym. Dziś gama prywatnych samolotów King Air pozostaje solidna i niezawodna. W tym samym roku Raytheon dostarcza swój 100-ty odrzutowiec Raytheon Premier.
– 2005: Po ogłoszeniu wprowadzenia na rynek kilku samolotów, Raytheon Aviation wyposaża swój nowy odrzutowiec King Air C90GT w nowe silniki Pratt i Whitney. Te ostatnie przyspieszają prędkość odrzutowca i pozwalają samolotom zmniejszyć odległości startowe.
– 2006: Hawker 4000, ogłoszony rok wcześniej przez firmę lotniczą, uzyskuje certyfikację. Do dziś pozostaje bardzo konkurencyjnym samolotem, ponieważ jest oszczędny w zużyciu paliwa i zdolny do wykonywania lotów transatlantyckich bez przystanków.
W tym roku RAC posiada setki punktów serwisowych na całym świecie i zatrudnia nie mniej niż 8 500 pracowników.
– 2007: Raytheon Aircraft Company traci swoją nazwę i staje się Hawker Beechcraft Corporation w wyniku fuzji z innymi strukturami. Ta firma stanie się jednym z najbardziej niezawodnych biznesów w lotnictwie biznesowym.

Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź stronę producenta lotniczego Beechcraft.

Z Raytheon do Raytheon Technologies:
Fuzja przemysłowa.
W 2020 roku firma Raytheon łączy się z grupą przemysłową United Technologies. Pojawia się wtedy nazwa Raytheon Technologies.

Prezes firmy od 2020 roku to Gregory J. Hayes. Dziś firma jest częścią dużych przemysłów w sektorze lotniczym i kosmicznym, podobnie jak Dassault.

Jeśli firma nie zajmuje się już bezpośrednio produkcją samolotów, produkuje wiele części zamiennych, silników Pratt & Whitney, a także sprzęt i technologie, w tym do walki powietrznej i obrony, między innymi dla myśliwców.

W końcu firma dysponuje obecnie wieloma oddziałami, co pozwala na różnorodność jej działań. Ta amerykańska firma łączy Raytheon Technologies, Pratt & Whitney, Collins Aerospace, a także Raytheon Intelligence & Space i Raytheon Missiles & Defense.

Kontekst.
Liczne przejęcia i fuzje związane z Raytheon pokazują wiele rzeczy.

Siły kapitałowe pozwoliły firmie rosnąć, rozwijać się i mieć długoterminową wizję.

Ta siła, Raytheon czerpał z ciągłej innowacji. Jego potężne systemy wbudowane w połączeniu z silnym kierownictwem pozwoliły producentowi lotniczemu Raytheon Technologies wykorzystać to, co najlepsze w lotnictwie.

W ten sposób dostawca lotniczy ma wiele atutów. Jego atuty pozwalają mu łatwiej się reinventować i chwytać nadarzające się okazje rynkowe.

Prywatny odrzutowiec Raytheon Premier.
To w 2001 roku firma Raytheon ogłosiła wprowadzenie na rynek swojego odrzutowca biznesowego, Raytheon Premier.

Jest to lekki, szybki i przestronny prywatny odrzutowiec. Stworzony z materiałów kompozytowych, ten prywatny odrzutowiec jest lżejszy, a więc bardziej oszczędny w zużyciu paliwa. To czyni go urządzeniem o bardzo dobrym stosunku jakości do ceny, co jest dużą zaletą na rynku lotnictwa biznesowego.

Na przykład dla tras europejskich z Paryża do Ibizy: od 13 000 €. Z Nicei do Londynu: od 13 000 €.

Dla równoważnych prywatnych odrzutowców: Learjet 60, Citation CJ2.

Chcesz zarezerwować lot prywatnym odrzutowcem konkretnego producenta? AEROAFFAIRES jest tutaj, aby odpowiedzieć na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego. W przypadku wszelkich zapytań lub lotów w odrzutowcach biznesowych skontaktuj się z AEROAFFAIRES pod numerem +33 (0)1 44 09 91 82 lub wypełnij nasz formularz online.”