Cessna: producent lotniczy

Cessna Citation M2 en vol

„Cessna jest producentem lotniczym, podobnie jak Dassault czy Bombardier, należącym do grupy Textron Aviation. W ten sposób Cessna dołącza do innego producenta samolotów: Beechcraft.
Ta firma specjalizująca się w końcowym montażu lotniczym, produkuje odrzutowce prywatne oraz turbopropy, w szczególności dla lotnictwa cywilnego, dla dużych samolotów oraz lotnictwa biznesowego.
Wróćmy razem do historii tego producenta w przestrzeni powietrznej, na rynku lotnictwa kosmicznego i odkryjmy wszystkie gamy urządzeń oraz flotę tego producenta samolotów.

Cessna dzisiaj:
Kilka liczb:
Dziś producent statków powietrznych Cessna należy do światowego giganta Textron Aviation.

Firma zatrudnia 15 000 pracowników na całym świecie.

A przychody firmy, osiągnięte w Europie, wyniosły 22,6 miliona euro w 2021 roku.
Producent odrzutowców prywatnych zaangażowany:
Czas na wyścig w redukcji zanieczyszczeń. Cessna nie odstępuje od reguły i angażuje się, aby zapewnić bardziej zieloną Ziemię przyszłym pokoleniom.

Dlatego firma Cessna zobowiązuje się do:

projektowania wnętrz urządzeń z komponentów nadających się do recyklingu i bardziej „”zielonych””.
używania czystego paliwa (SAF) dla bardziej zielonego nieba.
zmniejszenia emisji węgla o 50% do 2050 roku.

Ponadto firma Cessna stawia sobie ambitne cele w zakresie zrównoważonego rozwoju do 2025 roku:

redukcja 20% emisji gazów cieplarnianych
redukcja zużycia wody o 10%.
redukcja zużycia energii o 10%.
redukcja 10% odpadów.

Początki producenta lotniczego Cessna

1911: Historia zaczyna się w Kansas w Stanach Zjednoczonych, z rolnikiem o imieniu Clyde Cessna. Ten prawdziwy pasjonat lotnictwa buduje swój pierwszy samolot z drewna. W tym roku pierwszy statek powietrzny zostaje uruchomiony przez amerykańskiego producenta Cessna.

1924: Razem z przyjacielem Walterem Beech (przyszłym założycielem firmy Beechcraft), łączą siły, aby stworzyć firmę lotniczą. Jednak opinie różnią się co do typów modeli samolotów do obróbki, a obaj wspólnicy zakładają swoje firmy osobno.

1927: Clyde Cessna zakłada firmę o tej samej nazwie w Wichita, mieście w Kansas. Powstają statki powietrzne, takie jak Cessna DC-6, a pierwsze zamówienia na samoloty zaczynają napływać.

1932: Niestety, kryzys gospodarczy uderza w firmę, która znajduje się pod presją. Wtedy Wielka Depresja zmusza firmę do zamknięcia. Firma pozostaje w stagnacji przez jakiś czas.

1934: Przyjaciel pilota Clyde’a Cessny ginie w jednym z jego samolotów, który już wtedy osiąga dużą prędkość. Bardzo dotknięty tą stratą, Cessna postanawia zaprzestać wszelkiej działalności lotniczej.

Odrodzenie firmy lotniczej Cessna

1934: Dwight i Dwane Wallace to dwaj bracia, ale także i przede wszystkim siostrzeńcy Clyde’a Cessny. To oni kupują firmę, aby ją odbudować, wznieść w górę i przyczynić się do sukcesu, który firma osiąga dzisiaj.

Lata 40: W tej dekadzie wyprodukowano kilka samolotów turystycznych, takich jak Cessna 120, Cessna 180 czy Cessna 195. Ten okres sprzyja firmie rodzinnej. W rzeczywistości, ci ostatni dokonują dostawy około trzydziestu samolotów Cessna t-50 przeznaczonych dla amerykańskich sił powietrznych oraz 180 urządzeń dla lotnictwa królewskiego w Kanadzie.

1956: Cessna 172 staje się jednym z najczęściej produkowanych samolotów turystycznych na świecie. Producent znajduje się w czołówce sektora lotnictwa ogólnego obok innych firm Beechcraft i Piper.

1963: Producent lotniczy Cessna podpisuje umowę na produkcję swojego 50 000. samolotu! Bez niespodzianek, jest to jeden z jego flagowych samolotów, Cessna 172.

Pojawienie się odrzutowców biznesowych Cessna

1968: Pojawia się pierwszy jednosilnikowy samolot biznesowy. Jest to Cessna 500 Citation I. Wykonuje swój pierwszy lot w przestrzeni powietrznej, rok później. Te urządzenia są certyfikowane jako Transport Publiczny Powietrzny, a piloci muszą posiadać odpowiednie szkolenie oraz kwalifikacje i licencję pilota, aby móc pilotować ten typ samolotów.

1975: W ciągu 12 lat firma podwoiła produkcję swoich samolotów jednosilnikowych (z jednym silnikiem). I nic dziwnego, osiągają liczbę 100 000 wyprodukowanych samolotów.

1985: Amerykańska firma lotnicza zostaje przejęta przez firmę General Dynamics.

1992: Teraz przyszedł czas na Textron Aviation, aby przejąć firmę Cessna. Firma kontynuuje produkcję odrzutowców biznesowych z gamą Citation.

2014: Textron Aviation nabywa dwie inne firmy lotnicze. W ten sposób Cessna dołącza do tria produkowanego przez Textron z producentami Beechcraft i Haker. Ta grupa pozwala na rozszerzenie gamy samolotów pasażerskich w lotnictwie lekkim. W rzeczywistości, firma Textron Aviation odpowiada na różne potrzeby, takie jak repatriacje medyczne, zapotrzebowanie na transport lotniczy (cargo), lotnictwo prywatne, a także loty grupowe.

Flota samolotów Cessna
Obecnie producent samolotów Cessna wyróżnia się trzema różnymi flotami. Pierwsza to flota turbopropów (tzw. “Turboprop”). Następnie jest kategoria “Piston”. Wreszcie, Cessna rozwija i odnosi duży sukces dzięki swojej flocie biznesowej i gamie Citation, daleko od samolotu z śmigłem.

Citation Longitude
To największy odrzutowiec prywatny producenta lotniczego Cessna.
Na pokładzie może podróżować do 12 pasażerów w pełnym bezpieczeństwie i komforcie. Dlatego jest to idealny odrzutowiec do transportu na przykład wiceprezydenta.
Jego zasięg wynosi 7 400 km dzięki rozsądnemu zużyciu paliwa. Pozwala to na wykonanie lotu długodystansowego, takiego jak Paryż – Nowy Jork, ale także lotu średniodystansowego, odpowiadającego mniej więcej ośmiu godzinom lotu.
Ponadto, ta wygodna i cicha kabina ma również bardzo wydajny system filtracji powietrza. Symulator dowodzi, że filtry HEPA eliminują prawie 100% wirusów, bakterii i innych zarazków obecnych w powietrzu.
Ponadto, jego kokpit posiada najnowsze technologie sterowania lotem oraz uproszczony dostęp do dźwigni.
Przykład ceny za połączenie: ParyżNowy Jork: od 70 000€.

Citation Latitude
Z maksymalną pojemnością 9 osób, ten odrzutowiec prywatny o aerodynamicznych liniach dla maksymalnej prędkości należy do kategorii odrzutowców prywatnych średniej wielkości.
Jego zasięg wynoszący 5 300 km zapewnia średniodystansowe trasy z pełnym wyposażeniem na pokładzie.
Jego współczesna, jasna i komfortowa kabina klasyfikuje ten odrzutowiec biznesowy wśród najbardziej wyrafinowanych w swojej kategorii awioniki.
Przykład ceny za połączenie: ParyżAteny: od 22 500€.

Citation XLS
Ten odrzutowiec średniej wielkości może pomieścić do 10 osób (i do 12 w modelu Citation XLS Gen 2). Samolot prywatny zaprojektowano z zasięgiem 3600 km. Dlatego ten odrzutowiec biznesowy umożliwia bezpośrednie połączenia między wieloma miastami w Europie.
Z drugiej strony, ten samolot turystyczny jest idealnie przystosowany do lotnisk z krótkimi pasami startowymi lub trudnymi dostępami.
Oczywiście, jak inne samoloty odrzutowe z gamy Citation, komfort w kabinie jest niezaprzeczalny.
Przykład ceny za połączenie: ParyżMarrakech: od 17 000€.

Citation CJ4
To wersja następująca po CJ3. Większa kabina, większy zasięg, więcej komfortu i poprawiona prędkość przelotowa.
Ten odrzutowiec biznesowy może pomieścić do 9 pasażerów (i 10 pasażerów w modelu Citation CJ4 Gen 2, który jest jego najnowszą wersją). Jego zasięg wynoszący 3 700 km umożliwia wiele połączeń na krótkich i średnich trasach.
Przykład ceny za połączenie: ParyżMoskwa: od 25 000€.

Citation CJ3
Citation CJ3 może pomieścić 6 pasażerów. Należy do kategorii “light jet”, lekkich odrzutowców biznesowych.
To jeden z najlepszych małych samolotów na rynku. Jest idealny do krótkich dystansów do 2 500 km. Oferuje wydajność i koszt, który jest konkurencyjny.
Jest napędzany przez silnik podwójny Williams FJ44-3A i dwa silniki odrzutowe. Ponadto producent oferuje ulepszenie tego odrzutowca w modelu Citation CJ3+.
Na koniec, ten prywatny odrzutowiec pomieści 12 pasażerów i ma nieco większy zasięg.
Przykład ceny za połączenie: ParyżSaint Tropez: od 11 000€.

Citation M2
Ten lekki odrzutowiec przypomina nową wersję Citation Mustang.
Jednak ten ostatni ma cichszą i bardziej przestronną kabinę. Do 6 pasażerów może podróżować na pokładzie na trasie nieprzekraczającej 2 900 km.
Warto zauważyć, że w przypadku rozwoju tego modelu, Citation M2 Gen 2, na pokładzie może pomieścić 7 pasażerów.
Podsumowując, można uznać, że wszystkie te cechy czynią ten odrzutowiec prywatny prawdziwym połączeniem efektywności i stosunku jakości do ceny.
Przykład ceny za połączenie: ParyżAjaccio: od 6750€.

Citation Mustang
Ten ultra lekki odrzutowiec jest bardzo praktyczny i idealny na trasę do 4 osób, trwającą mniej niż 2 godziny lotu.
Oferuje doskonały stosunek jakości do ceny. Dlatego jest bardzo pożądany.
Oprócz oferowanych zalet, Mustang ma zdolność dostępu do lotnisk z krótkim pasem startowym. Jest praktyczny na krótkie loty bez dużej ilości bagażu.
Przykład ceny za połączenie: ParyżGenewa: od 12 000€.
Odkryj inne lotnicze kreacje Cessna Citation, które są nadal aktywne w lotnictwie biznesowym: Citation I, Citation II, Citation III, Citation VI, Citation VII, Citation X, Citation Sovereign, Citation CJ1, Citation CJ2, Citation Encore, Citation Bravo, Citation Excel (wcześniejsza wersja XLS), Citation Jet.

Dwie inne gamy producenta Cessna.
Cessna oferuje dwie inne floty samolotów. Są to “Turboprop” i “Piston”.
Pierwsza obejmuje trzy turbopropy. Grand Caravan EX i Cessna Caravan mogą pomieścić do 14 pasażerów. Warto zauważyć, że te dwa modele wykonują loty na dystansie około 1 500 km.
W Stanach Zjednoczonych na przykład, te modele są często używane jako samoloty regionalne.
Następnie, ostatnim turbopropem jest Cessna SkyCourier, który może wykonywać loty grupowe do 19 pasażerów.
Na koniec, ostatnia gama samolotów, która uzupełnia flotę Cessna, to kategoria “Piston”. To linia samolotów z napędem jednosilnikowym (są to samoloty jednosilnikowe) przeznaczona do szkolenia pilotów, ale także do lotnictwa rekreacyjnego. W związku z tym, te samoloty nie będą przeznaczone do lotnictwa biznesowego.

Misja “Air Ambulance” Cessna.
Inna misja, której samolot pasażerski tradycyjnej linii lotniczej nie może wykonać: „”l’Air Ambulance„”.

Wiele odrzutowców biznesowych Cessna, które mają różne cechy, mają wspólną zdolność do modulacji i realizacji lotów medycznych.

Tak jest na przykład w przypadku modeli Citation XLS, które są wymienione powyżej i mogą pełnić rolę transportera.

Te samoloty z wieloma atutami mogą być wykorzystywane do repatriacji lub dostaw medycznych.

Nosze mogą być również zainstalowane w ich kabinie, a także cały niezbędny sprzęt medyczny.

Wynajmij samolot Cessna z AEROAFFAIRES.
W AEROAFFAIRES robimy wszystko, co w naszej mocy, aby wybrać odrzutowce biznesowe, które odpowiadają Twoim potrzebom. Jeśli chcesz zarezerwować swój prywatny lot na pokładzie samolotu Cessna Citation, skontaktuj się z nami pod numerem +33 (0)1 44 09 91 82 lub wyślij e-mail na adres charter@aeroaffaires.com lub wypełnij nasz formularz wyceny online.”

  • Avrupa'da en çok kiralanan özel jet hangisidir?

    Cessna Citation Mustang, Avrupa’daki en popüler özel jet. Avrupa’daki destinasyonları bağlamak ve 4 yolcu taşımak için idealdir.

  • Acil uçuş, sağlık repatriasyonu için hangi aracı rezerve etmeliyim?

    Cessna, hastaları taşımak için özel olarak tasarlanmış „Hava ambulansı” uçağı ile, geri dönüş ve EVASAN hizmetleri sunmaktadır.

  • Dünyanın en hızlı özel uçağı nedir?

    Cessna Citation X+, dünyanın en hızlı özel jetidir.