Fokker: producent lotniczy

Założona w 1912 roku, Fokker jest holenderskim producentem lotniczym. To historyczna postać lotnictwa, Anthony Fokker, która dała początek temu gigantowi przemysłu lotniczego.

Firma specjalizuje się w produkcji samolotów i ma swoją siedzibę w Niemczech w Johannisthal, dzielnicy Berlina.

Od 2015 roku firma Fokker została przejęta przez grupę lotniczą GKN i stała się jej filią lotniczą.

AEROAFFAIRES przybliża historię i osiągnięcia producenta lotniczego Fokker.

Fokker dzisiaj:

Kilka kluczowych liczb:

Przez ponad 100 lat istnienia i osiągnięć Fokker umożliwił produkcję wielu samolotów. Oto przegląd z tymi kilkoma liczbami:

Zaangażowany producent lotniczy:

Podejście GKN Aerospace oraz jednostek Fokker jest jasne: dostosowanie się do współczesnych czasów i promowanie zrównoważonego rozwoju.

W czasach, gdy wyzwania klimatyczne są bardzo ważne, konieczne jest, aby przemysły lotnicze ewoluowały w tym kierunku. Rzeczywiście, filie Fokker wpisują się w tę strategię.

DKN (Fokker) robi wszystko, aby rozwijać technologie, które pozwalają na dekarbonizację samolotów już w ruchu.

Również to wyzwanie zrównoważonego rozwoju będzie włączone podczas projektowania nowej generacji urządzeń. Znacznie mniej zanieczyszczające i w końcu neutralne pod względem emisji CO2, oto czego Fokker pragnie dla swoich urządzeń.

Do 2050 roku firma lotnicza dąży do zerowej symbolicznej emisji gazów cieplarnianych.

Oprócz środków podejmowanych w celu stworzenia bardziej ekologicznych samolotów, zmiany te obejmują również zakłady produkcyjne. Rzeczywiście, jak inne firmy lotnicze, zakład w Holandii GKN od 2021 roku zasilany jest w 100% energią odnawialną.

Ponadto podejmowane są inne działania, aby chronić środowisko, takie jak recykling i odpowiednia utylizacja materiałów niebezpiecznych. Zrównoważone lotnictwo jest słowem kluczowym w dzisiejszym przemyśle lotniczym.

Historia producenta lotniczego Fokker

Początki Fokker

Wszystko zaczyna się od jednego z pionierów świata lotnictwa, Holendra Anthony’ego Fokker. Ten inżynier specjalizujący się w lotnictwie urodził się w 1890 roku.

Anthony Fokker przez całą swoją karierę działał w branży lotniczej.

To w wieku 20 lat zbudował swój pierwszy samolot, zwany „The Spin”. Ten samolot śmigłowy był pierwszym samolotem holenderskim, który poruszał się po swoim terytorium i przelatywał nad miastem Haarlem.

Podczas I wojny światowej holenderski inżynier musiał produkować samoloty dla niemieckiego lotnictwa. Współpracował z Hugon Junkersem, również inżynierem lotniczym. To wtedy powstały:

Te modele odniosły wielki sukces w niemieckim lotnictwie.

W 1919 roku, po zakończeniu wojny, A. Fokker wraca do Holandii po zakończeniu współpracy z H. Junkersem. Wtedy zakłada swoją własną firmę lotniczą.

Początki producenta lotniczego Fokker od 1919 do 1955

Początki producenta lotniczego Fokker od 1958 do 1969

Producent Fokker po wojnie

Fokker nie działał w czasie II wojny światowej. To zdarzenie oznacza początek bezprecedensowej degradacji dla firmy. Po II wojnie światowej zakłady zostały zniszczone i stały się bezużyteczne.

Inne zakłady innych producentów działały i pozostały nietknięte podczas wojny. Umożliwiło to im utrzymanie działalności po wojnie. Niestety, nie było to możliwe dla naszego holenderskiego producenta.

Firma jednak zdołała odbudować dwa zakłady w Holandii. W ten sposób wyprodukowano modele:

Jednak producent lotniczy potrzebuje wsparcia, aby wprowadzić nowe pojazdy. Producent lotniczy łączy siły z VFW i modeluje samolot VFW F24. Niestety, zakończy się to porażką.

Producent samolotów ugrzązł coraz głębiej, aż do bankructwa w 1996 roku.

Dismantling Fokker

1996: Ta data oznacza koniec działalności lotniczej producenta Fokker na własne nazwisko. To rozbiór Fokker.

Firma zostawia po sobie wiele projektów samolotów, które działają do dziś.

Firma zostanie przejęta przez inne podmioty. Szczególnością Fokker jest to, że czasami zachowuje swoją tożsamość przez różne stworzone branże.

Od Fokker do Dutch Space

Jej działalność w przemyśle kosmicznym staje się niezależna, a ten autonomiczny dział nosi nazwę Dutch Space. Jeśli chodzi o jej działalność jako producenta sprzętu lotniczego, projektowanie samolotów oraz konserwację, są one kupowane przez grupę Stork Aerospace.

Od Dutch Space do Fokker Technologies

Na koniec powstaje podmiot zwany Stork Fokker. Odpowiada on za zarządzanie samolotami Fokker, które już są w ruchu, czyli około 1200 wówczas.

W 2010 roku, po prawie piętnastu latach prosperity, grupa Stork Aerospace zmienia nazwę na Fokker Technologies. Dziedzictwo nazwy producenta lotniczego Fokker trwa.

Fokker Technologies tworzy kilka filii, takich jak:

Fokker Elmo specjalizuje się w dziedzinie łączności i działa w różnych regionach, takich jak Ameryka Północna czy Chiny.

Jeśli chodzi o działalność Fokker Aerostructures, ta filia jest dedykowana obróbce struktury lotniczej.

Produkcja zestawów podwozia jest zapewniana przez Fokker Landing Gear.

Na koniec Fokker Services zajmuje się wnętrzem samolotów, w tym optymalizacją kabin, szczególnie minimalizując ich wagę. Ta filia zajmuje się również awioniką urządzeń, wyposażając je w systemy elektroniczne.

Nowe stowarzyszenia

W tym samym roku 2010 Fokker łączy siły z firmą producenta sprzętu lotniczego, Goodrich Corporation.

Razem produkują części zamienne z kompozytów przeznaczone dla różnych modeli samolotów producentów lotniczych, takich jak Bombardier, na przykład.

W następnych latach różne filie Fokker stają się partnerami producentów lotniczych, takich jak Dassault Aviation czy też Boeing. Jednostki Fokker dostarczają elementy dla samolotów poszczególnych producentów.

Fokker nie jest już producentem lotniczym, jakim był wcześniej. Jego jednostki pracują jako dostawca sprzętu lotniczego w różnych segmentach branży lotniczej i dla różnych urządzeń międzynarodowych producentów.

Przejęcie Fokker przez GKN Aerospace

W końcu, w 2015 roku firma GKN Aerospace (Guest, Keen and Nettlefolds), specjalizująca się w dostawach sprzętu lotniczego i motoryzacyjnego, kupuje jednostki Fokker za 706 milionów euro.

Jednostki Fokker Technologies zachowały tę samą nazwę, ale są teraz zarządzane i integrowane w ramach GKN.

Kredyt zdjęciowy: Fokker

Projektowanie samolotów Fokker

Producent lotniczy z Europy posiada szeroki zakres sprzętu lotniczego. Wyposażają zarówno długodystansowe, jak Concorde, jak i samoloty średniodystansowe, jak Dassault Falcon.

Gigant lotniczy dokonuje ostatecznego montażu przyszłych samolotów dla linii lotniczej.

Integruje systemy pokładowe, kadłuby i całą technologię lotniczą. Wszystkie te elementy technologiczne pozwalają uniknąć przeciągnięcia i wyróżnić się na rynkach lotnictwa. Fokker nie angażuje się w spektakularność, budując największy samolot na świecie. Producent chce oferować efektywność dla transportów lotniczych i dostarczać samoloty o nienagannej jakości.

Przemysł lotniczy stara się wyróżnić na rynku lotniczym.

Działalność producenta lotniczego Fokker

Działalność Fokker pod GKN Aerospace

Do tej pory firma zajmująca się produkcją sprzętu lotniczego i motoryzacyjnego GKN Aerospace jest największym na świecie dostawcą w tej dziedzinie.

Firma ma swoją siedzibę w Wielkiej Brytanii. Jest obecna na międzynarodowych rynkach w 41 lokalizacjach w 13 różnych krajach.

Nie mniej niż 90% samolotów w ruchu w tej chwili korzysta z wiedzy i sprzętu GKN (a zatem pośrednio, Fokker).

Firma nieustannie się rozwija i znajduje coraz bardziej innowacyjne rozwiązania.

Angażuje się w rozwój w zgodzie z wyzwaniami swoich czasów i wprowadza niezbędne zmiany w przemyśle lotniczym.

GKN przywiązuje również wagę do przestrzegania specyfiki w zakresie bezpieczeństwa lotniczego, co ma na celu uspokojenie członków załogi.

Działalność różnych jednostek Fokker

W przypadku różnych jednostek Fokker, takich jak Fokker Technologies, Fokker Services lub Fokker Techniek, aktywność jest zróżnicowana.

Pod zarządem GKN Fokker rozwija się jako dostawca sprzętu lotniczego. Jeśli na dzień dzisiejszy firma już nie produkuje samolotów od A do Z, uczestniczy w produkcji floty urządzeń różnych producentów lotniczych.

Na przykład Fokker pracował dla samolotów Airbus, Boeing czy Dassault Aviation.

Jako niezależny dostawca, Fokker oferuje swoje umiejętności w zakresie:

Również firma może przeprowadzać konserwację komponentów, które dostarczyła, lub obrabiać części zamienne. Dzięki dziedzictwu ponad 100-letniemu Fokker jest jednym z liderów na światowym rynku sprzętu lotniczego.

Kredyt zdjęciowy: Fokker

Flota samolotów producenta lotniczego Fokker

Od swojego powstania w 1912 roku producent lotniczy Fokker wyprodukował wiele samolotów. Zarówno cywilnych, jak i wojskowych.

Najbardziej zauważalne w lotnictwie cywilnym to niewątpliwie:

Prezentujemy dwa urządzenia, które do dziś są w ruchu.

Fokker 100:

Inaczej zwany F100, ten samolot to krótki samolot pasażerski.

Może pomieścić na pokładzie do 109 pasażerów. Może być skonfigurowany w dwóch różnych klasach w kabinie. Umożliwia to wówczas przyjęcie 97 pasażerów.

Przy asię 2700 km przy maksymalnej pojemności samolotu, jest idealny na krótkie loty regionalne, a nawet międzynarodowe.

Jest także doskonale dostosowany do lotów grupowych, na przykład na krótkie odległości.

Fokker 100, który skorzystał z różnych innowacji, charakteryzuje się niskimi kosztami utrzymania. Oferuje bardzo dobry stosunek jakości do ceny w porównaniu do innych podobnych samolotów.

Przed pojawieniem się Boeing 737 lub Airbus A319, F100 był jednym z liderów w ruchu lotniczym.

Samolot ten ma prostą konfigurację kabiny, a mianowicie 2 rzędy z 2 i 3 fotelami oddzielonymi centralnym korytarzem.

Fokker 50:

To samolot turbośmigłowy, którego produkcja zakończyła się w 1997 roku.

To niejako mniejsza wersja Fokker 100. Rzeczywiście, ten ostatni może pomieścić do 55 pasażerów na pokładzie, na odległości 1500 km.

Przy tym zasięgu jest idealny do krótkich regionalnych tras.

Do dziś około 25 linii lotniczych korzysta z Fokker 50. W podobny sposób co Fokker 100, ten ostatni może być wykorzystywany przez lotnictwo biznesowe do realizacji lotów grupowych.

Może być także wynajmowany i privatizowany do przewozu zespołów sportowych lub przedsiębiorstw na przykład na seminariów

Wynajmij lot w Fokker z AEROAFFAIRES:

Teraz już wiesz wszystko o producencie lotniczym Fokker.

W AEROAFFAIRES nasz zespół jest do Twojej dyspozycji, aby wynająć Fokker. Skontaktuj się z nami pod numerem +33 (0) 1 44 09 91 82, 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Nie wahaj się z nami skontaktować lub wypełnić nasz formularz wyceny online. Znajdziemy dla Ciebie prywatny odrzutowiec, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom.

  • Fokker'da hangi özel uçaklar var?

    Hava aracı üreticisi Fokker iki model tasarlıyor:
    – Fokker 50
    – Fokker 100

  • Fokker 100 kaç yolcu taşıyabilir?

    Fokker 100, kısa mesafe uçuşlarda 109 yolcuya kadar taşıyabilir.

  • Fokker 50 kaç yolcu taşıyabilir?

    Fokker 50, bir turboprop olarak, kısa mesafeli uçuşlarda 55 yolcuya kadar taşıyabilir. Bu, şirket seminerleri ve spor takımları gibi grup uçuşları için ideal bir araçtır.