Français
English
Italiano
Português
Türkçe
Polski
Español
Deutsch
Niezależnie od tego, czy jesteś koneserem prywatnego lotnictwa, czy tylko ciekawskim, chcielibyśmy powiedzieć Ci, kto jest dziś właścicielem prywatnego odrzutowca i ile one kosztują. W rzeczywistości zakupy i dostawy prywatnych odrzutowców stale rosną każdego roku, ze średnim wzrostem o 1% rocznie.
Kto więc płaci rachunki za najlepsze odrzutowce biznesowe? Gwiazdy Hollywood, najlepsi sportowcy i głowy państw – kim są „typowi” klienci lotnictwa biznesowego? Skup się na twarzach tych 16 celebrytów i ich prywatnych odrzutowcach.
Chociaż „typowy” profil właściciela prywatnego odrzutowca tak naprawdę nie istnieje, możemy już powiedzieć, że są to głównie mężczyźni. Zidentyfikowaliśmy również 3 główne profile, każdy z własnymi zainteresowaniami i preferencjami w zakresie prywatnych odrzutowców.
Prywatne odrzutowce gwiazd
John Travolta: entuzjasta latania
Z 7 prywatnymi odrzutowcami na koncie, amerykański aktor jest prawdziwym entuzjastą. Z licencją pilota posiada flotę godną tej nazwy: Boeing 707, trzy odrzutowce Gulfstream, Bombardier Challenger 601 i Boeing 727. Znany aktor Pulp Fiction, jest również utalentowanym pilotem. Na dowód tego zbudował lotnisko z mini pasem startowym wewnątrz swojej willi.
Kim Kardashian: diva nawet w powietrzu
Gwiazda sieci społecznościowych, obecnie matka, rzadko podróżuje bez swojego Boeinga 747. Ten prywatny odrzutowiec jest znany jako długodystansowy prywatny odrzutowiec VIP. Aby dostosować go do jej gustu, usunięto kilkaset siedzeń na rzecz apartamentu z łóżkiem typu king-size i łazienkami oraz przestronnym salonem… 38-latka podzieliła się również wnętrzami swojego luksusowego prywatnego odrzutowca na Instagramie i przyznała, że zatrudnia trenera fitness podczas lotu.
Harrison Ford: flota 8 odrzutowców i 2 wypadki na koncie
Pochodzący z Chicago amerykański aktor posiada obecnie 8 prywatnych odrzutowców, w tym helikopter. Posiada licencję pilota i przyznaje, że lubi dreszczyk emocji związany z lotem, szczególnie gdy leci do swojej ulubionej restauracji z cheeseburgerami. Wśród jego najpiękniejszych samolotów jest Cessna 680 Citation Sovereign z 9 miejscami i zintegrowanym minibarem, który kosztował 18 milionów dolarów. W 1999 roku doznał pierwszej katastrofy helikoptera podczas lotu treningowego w Kalifornii. W 2015 r. uległ również drugiej katastrofie, kiedy jego silnik zawiódł, zmuszając go do lądowania na polu golfowym. Wreszcie, w 2004 roku został prezesem Young Eagles, stowarzyszenia zajmującego się wprowadzaniem dzieci do lotnictwa.
Lady Gaga: kolorowy prywatny odrzutowiec z najwyższej półki
Gwiazda pop posiada 3 prywatne odrzutowce i podobnie jak Kim Kardashian, Lady Gaga nie wybrała trzeźwości i prostoty. Postawiła na Boeinga 757, uważanego za prywatny odrzutowiec dla VIP-ów, i spersonalizowała go w najbardziej ekstrawaganckich kolorach. Pomiędzy dwoma koncertami, piosenkarka zaprezentowała na swoim profilu na Facebooku cały album zatytułowany „Mój samolot”, który zaspokoi najbardziej ciekawskich fanów.
Céline Dion: wybór kanadyjskiej doskonałości
Słynna piosenkarka wybrała kanadyjskiego producenta Bombardier dla swojego Global Express XRS. Podczas lotu „All by Herself” Celine Dion może cieszyć się wspaniałym samolotem, który może przewozić 14 pasażerów. Wyposażony w luksusową łazienkę i biuro, Global Express XRS jest wart 42 miliony dolarów.
Prywatne odrzutowce dla piłkarzy
Neymar: bacznie obserwowany przez brazylijskie organy podatkowe
Posiadanie prywatnego odrzutowca jest w porządku, ale dlaczego na tym poprzestać? Brazylijski piłkarz posiada obecnie 2 prywatne odrzutowce: wartą 8 milionów euro Cessnę Citation 680 i Phenom 100 Private Jet. Jeden z 5 najlepiej opłacanych sportowców na świecie, gwiazda PSG nie jest wyjątkiem od trendu i również oddaje się przyjemnościom… Jednak jego ostatnie szaleństwa przyciągnęły gniew brazylijskiego fiskusa. Oskarża się go o zapłacenie zaledwie 8 milionów euro za swój prywatny odrzutowiec Cessna i pominięcie ponad 15 milionów euro, według brazylijskich władz.
Roger Federer: koniec wymówek dla opóźnień
Roger Federer twierdzi również, że lata prywatnymi odrzutowcami, gdy bierze udział w zawodach lub w życiu prywatnym. Przyznaje jednak, że korzysta z tego 5-gwiazdkowego rozwiązania transportowego z bardzo konkretnego powodu: aby uniknąć spóźnienia.„W ostatnich latach spóźniłem się na kilka lotów.Kiedy podróżujesz prywatnym odrzutowcem i spóźnisz się kilka minut, to nic wielkiego, po prostu poczekają” – zwierza się. Wielki sportowiec nie posiada jednak własnego prywatnego odrzutowca. Ściśle współpracuje z firmą NetJets, która oferuje współwłasność samolotów.
Kylian Mbappé: może dołączyć do Realu Madryt, ale tylko jeśli będzie miał prywatny odrzutowiec
Młody cudowny piłkarz nie przedłużył jeszcze kontraktu z PSG, ale podobno prowadzi już rozmowy z Realem Madryt. Według hiszpańskiej prasy, Mbappé ma kilka nieco zaskakujących żądań, począwszy od prywatnego odrzutowca. Ten będzie musiał zostać mu udostępniony, z minimum 50 godzinami lotu.
Cristiano Ronaldo: odrzutowiec za 20 milionów euro i lotnisko jego imienia
Pięciokrotny złoty medalista, w towarzystwie swojej partnerki i dzieci, jest właścicielem wspaniałego Gulfstream G200 Galaxy. Ten najwyższej klasy klejnot lotniczy został dodany do jego kolekcji samochodów wyścigowych i sportowych w 2015 roku. Piłkarz nie szczędzi niczego, jeśli chodzi o komfort: internet na pokładzie, aneks kuchenny z kuchenką mikrofalową i piekarnikiem elektrycznym, telefon, ogromny ekran, skórzane fotele, które można przekształcić w łóżko… G200 Galaxy może pomieścić do 10 pasażerów i latać na swojej ulubionej trasie z Funchal do Turynu z prędkością 901 km/h. Co nie mniej ważne, były gwiazdor Realu Madryt niedawno uruchomił prywatną wypożyczalnię odrzutowców, wynajmując swój odrzutowiec już za 3000 euro za godzinę. caption id=”attachment_18287″ align=”alignnone” width=”200″]
Cristiano Ronaldo – Photo credit: Wikipedia[/caption] 
Prywatne odrzutowce kadry zarządzającej
Emmanuel Macron: prezydencja daje mu A330-200 za 210 000 000 euro
Emmanuel Macron ma swój własny samolot, jak każdy dobry prezydent Republiki. Odziedziczony po swoim poprzedniku Nicolasie Sarkozym, jest właścicielem A330-200 za 210 000 000 euro, który służy nie tylko jako środek transportu, ale także jako centrum zarządzania dowództwem wojskowym. Anegdotycznie, wszystkie loty francuskiego rządu były obsługiwane przez A319 do 2010 roku. W tym czasie sam Nicolas Sarkozy odbywał oficjalną podróż do Afryki, kiedy A319 został zmuszony do lądowania z powodu awarii silnika. Dwa A319 zostały zastąpione przez A330-200, z których obecnie korzysta Emmanuel Macron. Prezydent posiada również 2 samoloty Falcon 7X, które są bardziej wszechstronne i wielofunkcyjne. Są one lepiej przystosowane do krótkich pasów startowych i lotów krajowych.
Władimir Putin: cztery samoloty za 400 000 000 milionów euro zamiast jednego
Prezydent Rosji posiada obecnie cztery identyczne samoloty długodystansowe Woroneż IŁ-96-300PU. Wyboru tego dokonano ze względów bezpieczeństwa. W rzeczywistości wszystkie cztery samoloty są poszukiwane i gotowe do startu w każdą oficjalną podróż: tajemniczy samolot, którym podróżuje Władimir Putin, jest ujawniany dopiero na kilka minut przed startem. Podobnie jak francuski A330-200, jest on wyposażony w zoptymalizowany system łączności, który działa jako centrum zarządzania oddziałami armii. Przy maksymalnej prędkości 900 kilometrów na godzinę, samolot ten ma kilka bardzo szczególnych cech zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Dzięki licznym modyfikacjom ma większy zasięg niż jego standardowy model, wynoszący 13 500 kilometrów. Podobnie jak samoloty stealth z czasów zimnej wojny, IŁ-96-300PU jest wyposażony w systemy zakłócające i radarowe: prawdziwe narzędzie obrony powietrznej. Wnętrze samolotu zostało również zaprojektowane i ozdobione złoceniami i gobelinami przez rosyjskiego artystę Iwana Głazunowa. Wyposażony w łazienkę, biuro o powierzchni ponad 10 metrów kwadratowych i siłownię, powietrzny behemot ma kosztować 50 000 000 euro.
Donald Trump: 3 Air Force One dla prezydenta USA
Donald Trump posiada flotę 3 samolotów Air Force One, z których 2 są identyczne. Nazwa „Air Force One” jest nadawana każdemu prywatnemu samolotowi przewożącemu amerykańskiego prezydenta. Flota ta, z siedzibą w Maryland, składa się z 2 Boeingów 747-200B zmodyfikowanych do użytku prezydenckiego oraz Boeinga C-32. Jego główne modyfikacje techniczne obejmują instalację medycznego zestawu operacyjnego, narzędzi komunikacyjnych, takich jak satelity, a nawet systemów obrony elektromagnetycznej podobnych do bomb elektrycznych. Podobnie jak samolot prezydenta Rosji, jest on szybszy i bardziej autonomiczny niż jego standardowy model. Praktycznie zaprojektowany do nieograniczonego czasu lotu, może również pochwalić się imponującymi wymiarami z 70-metrową długością i kabiną o powierzchni ponad 370 metrów kwadratowych. Dało to prezydentowi wiele możliwości aranżacji, z których szybko skorzystał: sypialnia dla każdego członka rodziny, siłownia, kilka łazienek, biuro, a nawet przestrzeń zarezerwowana dla dziennikarzy. Przemianowany na VC-25A po wielu niestandardowych modyfikacjach, jest obecnie wyceniany na 86 milionów euro.
Królowa Elżbieta II: helikoptery Królewskich Sił Powietrznych i prywatne samoloty
Królowa Elżbieta II i członkowie rodziny królewskiej korzystają z floty RAF (Królewskich Sił Powietrznych) podczas swoich podróży i ważnych wydarzeń. Obejmuje ona: 2 śmigłowce AW109, 6 BAE-125, 5 BAE-146 i Sikorsky S-76 Spirit. Dobrze wyposażona, brytyjska ikona jest gotowa do każdego użycia:
- śmigłowiec AW109 i jego osobisty śmigłowiec Sikorsky S-76 Spirit na trasy krótsze niż 1000 kilometrów
- BAE-125 na odległości do 3000 kilometrów
- BAE-146 do wyłącznych lotów na terenie Wielkiej Brytanii.
Wartość całego pakietu szacuje się na 88 400 000 euro. 
Xi Jinping: z pełną dyskrecją
W odróżnieniu od innych głów państw, chiński prezydent nie posiada własnego stałego samolotu. Zamiast tego korzysta z dwóch Boeingów 747-400 należących do Air China podczas wszystkich swoich podróży służbowych za granicę, których koszt wynosi 213 milionów euro każdy. Ogólnie rzecz biorąc, Xi Jinping nie robi nic podobnego do swoich kolegów, jeśli chodzi o renowację i personalizację wnętrz. Wobec braku „pałacowej” transformacji, prezydent zdecydował się na minimalistyczny i surowy wystrój, daleki od blichtru i przepychu. Boeing posiada jednak dużą część dzienną z sypialnią i biurem.
Angela Merkel: jej dwa Airbusy za 255 000 000 euro
Kanclerz Niemiec ma do dyspozycji dwa pełnoetatowe samoloty Airbus o nazwach „Konrad Adenauer” i „Theodor Heuss”. Nazwy te mają bardzo konkretne znaczenie: „Konrad Adenauer” odnosi się do pierwszego kanclerza Niemiec Zachodnich, a „Theodor Heuss” do prezydenta Republiki Federalnej Niemiec w latach 1949-1959. Korzysta również z dużej floty należącej do niemieckiego rządu Federal Defence, w tym Bombardiera Global 5000 za 60 milionów euro i dwóch Airbusów A319-133X CJ za 125 milionów euro każdy. Jej ulubionym samolotem pozostaje Konrad Adenauer, a Angela Merkel zdecydowała się zainstalować w nim kilka apartamentów z biurem i prysznicem. Jest też dźwiękoszczelna sala negocjacyjna i sala konferencyjna z ogromnym ekranem. Z 50 miejscami siedzącymi więcej niż Boeing Donalda Trumpa, Konrad Adenauer jest wciąż o kilka milionów euro tańszy.
Tamim bin Hamad Al Thani: flota o wartości 1 500 000 000 dolarów do jego dyspozycji
Flota bogatego miliardera Tamima bin Hamada Al Thaniego jest niewiarygodna. Luksusowe i bogato serwisowane samoloty regularnie zawierają w swoim ładunku żywność, przedmioty osobiste, a nawet limuzyny. Według ostatnich danych, flota należąca do prywatnej firmy Qatar Amiri Flight składa się z 14 samolotów, z których każdy kosztuje około 85 milionów euro. Są to: jeden Airbus A319-100 CJ, dwa Boeingi 747-8 BBJ, trzy A320-200, jeden А310-300, dwa A330-200, jeden А340-200, jeden А340-500 i jeden А340-300. Wszystkie podróże służbowe szefa rządu i jego świty są obsługiwane przez tę linię lotniczą VIP. Aby zapewnić całkowitą elastyczność, flota ta, warta 1 500 000 000 dolarów, jest całkowicie do jego dyspozycji. Do celów bardziej osobistych Emir lubi również korzystać na przemian ze swojego Bombardiera Global Express BD-700-1A10.
