JetZero’s Z4: czy samolot przyszłości wstrząśnie kodeksami transportu lotniczego?

Nowy kadłub dla nowej generacji samolotów

Kalifornijski start-up JetZero, założony w 2021 roku w Long Beach, ma na celu ponowne odkrycie lotnictwa komercyjnego dzięki radykalnie odmiennej konstrukcji samolotu. Model Z4, który ma odbyć swoje pierwsze loty w 2030 r., w niczym nie przypomina konwencjonalnych samolotów. Zastosowano w nim tak zwaną architekturę BWB (Blended Wing Body): trójkątny kadłub zintegrowany ze skrzydłami, dwa silniki umieszczone nad kadłubem, a nie pod skrzydłami, oraz sylwetkę, która zrywa z długim cylindrem obecnych samolotów Boeing lub Airbus.

Zdolny do przewiezienia 250 pasażerów na dystansie 9000 kilometrów – co odpowiada podróży bez międzylądowania z Paryża do Los Angeles – Z4 obiecuje zarówno osiągi, jak i oszczędność paliwa.

Przeprojektowane doświadczenie pasażera

Wnętrze samolotu wyróżnia się zarówno konfiguracją, jak i kształtem zewnętrznym. Zamiast jednego lub dwóch centralnych przejść, Z4 oferuje atre, podzielone między osiemnaście foteli w klasie ekonomicznej. Wybór ten ma na celu zwiększenie płynności wchodzenia na pokład i zmniejszenie wąskich gardeł występujących w tradycyjnych samolotach.

Klasa biznes zyskałaby na szerszej przestrzeni i bardziej komfortowym układzie, a nawet strefy sanitarne zostałyby przeprojektowane, aby zapewnić więcej miejsca. JetZero podsumowuje tę wizję prostym stwierdzeniem: „Osiągnęliśmy granice obecnej geometrii”. Dla linii lotniczych celem jest przyciągnięcie pasażerów większym komfortem bez zakłócania logistyki lotniska, ponieważ Z4 został zaprojektowany z myślą o wykorzystaniu istniejącej infrastruktury.

Oszczędność paliwa i obietnica przemysłowa

Prawdziwym wyzwaniem tego projektu jest jego wydajność energetyczna. JetZero ogłosiło zmniejszenie zużycia paliwa o 50% w porównaniu z konwencjonalnymi samolotami. W czasach, gdy każda linia lotnicza stara się zmniejszyć swój ślad węglowy i ograniczyć koszty operacyjne, taka liczba przyciąga uwagę.

W przeciwieństwie do innych projektów, które opierają się nawodorze lub energiielektrycznej, Z4 zachowuje silnik opalany paliwem, co pozwala uniknąć pewnych kompromisów technicznych. Jego promotorzy wskazują również na redukcję hałasu, co jest zaletą dla lotnisk podlegających surowym przepisom.

JetZero dąży do pierwszego lotu testowego w 2027 roku i wejścia do służby w 2030 roku. Projekt jest wspierany przez inwestycję o wartości 4,7 mld USD, planowane utworzenie 14 500 miejsc pracy w Karolinie Północnej oraz otwarcie fabryki zdolnej do montażu trzech samolotów miesięcznie. Główne amerykańskie linie lotnicze nie pozostały obojętne: United Airlines zarezerwowało już 200 samolotów, a Delta pracuje bezpośrednio nad rozwojem, aby dostosować samoloty do potrzeb operacyjnych.

Wniosek: odważny zakład na przyszłość nieba

JetZero Z4 wpisuje się w długą tradycję wizjonerskich projektów lotniczych. Dzięki zintegrowanemu kadłubowi i obietnicy oszczędności paliwa, może on na nowo zdefiniować standard lotów długodystansowych do 2030 roku. Dopiero okaże się, czy architektura BWB, już badana przez Airbus i innych producentów, zda egzamin w regularnych lotach komercyjnych.

Łącząc ambicje technologiczne, oczekiwania środowiskowe i wyzwania przemysłowe, JetZero oferuje przyszłość, w której komfort, wydajność i oszczędność paliwa idą w parze.

AEROAFFAIRES jetZero: Twój partner lotniczy już dziś

W AEROAFFAIRESbacznie obserwujemy innowacje, które zmieniają przyszłość lotnictwa. Ale od dziś oferujemy menedżerom, firmom i prywatnym podróżnym konkretne, sprawdzone rozwiązania:

Nasze prywatne odrzutowce najnowszej generacji zapewniają komfortowe i dyskretne podróże międzynarodowe. Nasze transfery helikopterem szybko łączą lotniska, centra miast i ośrodki narciarskie. Nasza usługa sprzedaży biletów na loty rejsowe uzupełnia pakiet zapewniający płynną i zoptymalizowaną podróż. Wreszcie, każda misja korzysta z ekskluzywnego wsparcia, z dedykowanym doradcą i pełną kompensacją emisji dwutlenku węgla naszych lotów.

Od ponad 30 lat stawiamynajwyższe standardy obsługi i personalizacji w centrum naszych zobowiązań.