Hałas ruchu lotniczego (hałas na lotnisku i nocne loty)

Prawdopodobnie zauważyłeś już, że samoloty wytwarzają dużo hałasu. W zależności od tego, gdzie mieszkasz we Francji, poziom zanieczyszczenia powietrza hałasem jest różny. Dlatego też przelot tych maszyn może być mniej lub bardziej uciążliwy. Oczywiście najbardziej dotkniętym obszarem we Francji jest lotnisko Roissy Charles de Gaulle. Jest to obecnie największy kompleks lotniczy we Francji. Dla przykładu, przed kryzysem zdrowotnym na lotnisku Roissy Charles de Gaulle odnotowano prawie 500 000 odlotów w 4 strony świata. Należy również pamiętać, że lotnisko działa w dzień i w nocy. Inne lotniska mogą mieć inny rytm, tak jak w przypadku Lille-Lesquin, które rozpoczyna loty o 6 rano i zamyka około północy. Jaka jest więc rzeczywista sytuacja w zakresie hałasu w ruchu lotniczym we Francji?

Pomiar zanieczyszczenia hałasem

Jak mierzy się zanieczyszczenie hałasem lotniczym?

Jeśli chcesz wynająć lub kupić nieruchomość, musisz wypełnić oświadczenie o zanieczyszczeniu hałasem lotniczym lub ENSA za pośrednictwem planu narażenia na hałas (PEB). Formularz ten jest częścią diagnozy technicznej nieruchomości, którą należy wypełnić na rządowej stronie internetowej service.gouv. PEB można wyświetlić na stronie geoportail.gouv. Strona zawiera mapę pokazującą poziom zanieczyszczenia hałasem w różnych obszarach miejskich. Odnosi się ona do artykułu R112-3 kodeksu urbanistycznego.

Przed przedstawieniem stref, kilka słów słownictwa:

• Lden (Day Evening Night) to średni poziom hałasu dla 24 godzin. (Źródło: data.gouv)
• PI lub wskaźnik hałasu jest bardziej skomplikowany do zrozumienia. Jest on mierzony za pomocą funkcji logarytmicznej. Mówiąc ogólnie, jest to wskaźnik uciążliwości hałasu stosowany we Francji. „Oblicza się go, biorąc pod uwagę poziomy hałasu zmierzone podczas certyfikacji akustycznej samolotów, skład floty działającej na platformie i teoretyczne trajektorie, rozróżniając : ruchy nocne (22:00 – 6:00) i ruchy dzienne (6:00 – 22:00)„. (Źródło: Germain Gaston – Observatoire des Nuisances Aérienne -ONA)

Obszary dotknięte zanieczyszczeniem hałasem lotniczym

Wskaźniki te są wykorzystywane do klasyfikacji 4 stref wokół lotnisk :

• Strefa A: czerwona, strefa wysokiego hałasu.
• Strefa B: pomarańczowa, strefa wysokiego hałasu z zewnętrzną granicą między Lden 65 a 62 lub strefa z wartością IP między 96 a 89.
• Strefa C: zielona, strefa umiarkowanego hałasu między zewnętrzną granicą strefy B lub IP=89 a granicą między Lden 57 i 55 lub IP między 84 i 72.
• Strefa D: niebieska, strefa hałasu między zewnętrzną granicą strefy C a granicą odpowiadającą Lden 50.

Według grupy ADP, „wokół paryskich lotnisk wdrożono szeroko zakrojony system monitorowania”. 44 stacje pomiarowe są wykorzystywane do rejestrowania hałasu samolotów na obszarach miejskich. Wyniki tych pomiarów są przekazywane do Francuskiego Urzędu Kontroli Uciążliwości Lotnisk (Acnusa) i Francuskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego (DGAC).

We Francji znajduje się 600 portów lotniczych. 170 z nich posiada system oceny hałasu emitowanego przez ruch lotniczy. Do głównych monitorowanych lotnisk należą :

• Paryż Roissy Charles de Gaulle
• Paryż Orly
• Paryż Le Bourget
• Beauvais

Usuwanie zanieczyszczenia hałasem

Wpływ zanieczyszczenia hałasem na zdrowie

Jakie są zatem rozwiązania pozwalające pogodzić działalność lotniczą, tak ważną dla francuskiej gospodarki, z życiem miejskim?

Uprzyjemnienie życia ludziom mieszkającym w pobliżu lotnisk oznacza również ochronę ich zdrowia. Chociaż wszyscy wiemy, że hałas wpływa na jakość snu, w rzeczywistości ma on również inne skutki.

• Głuchota: długotrwała ekspozycja na głośny hałas prowadzi do pogorszenia jakości słuchu.
• Niska jakość snu : Jak wspomniano powyżej, narażenie na hałas, zwłaszcza w nocy, jest szkodliwe dla snu. Brak snu jest jednym z głównych czynników prowadzących do problemów zdrowotnych i gorszej jakości życia.
• Wpływ na organizm : różne badania wykazały, że narażenie na hałas może prowadzić do problemów sercowo-naczyniowych i hormonalnych.

Mechaniczne rozwiązania zmniejszające zanieczyszczenie hałasem

Istnieje kilka możliwych rozwiązań mających na celu zmniejszenie zanieczyszczenia hałasem, z których niektóre zostały już wdrożone.

Ustanowienie godziny policyjnej: ustanowienie godziny policyjnej oznacza zapewnienie, że przez określony czas nie będzie żadnych przejść. Rozwiązanie to jest idealne zwłaszcza w nocy. W ten sposób nie ma hałasu, który przeszkadzałby mieszkańcom wokół lotnisk. Godzina policyjna nie jest jednak obowiązkowa. Tylko kilka lotnisk ma godzinę policyjną. Na przykład Orly, które zamyka się o 23:30 i otwiera o 6 rano, lub Le Bourget, które zamyka się o 22:00 dla większości samolotów i otwiera o 6 rano.

Druga część rozwiązania będzie pochodzić z technologii. Jak wiemy, sektor lotniczy jest filarem francuskiej gospodarki i sektorem z talentem do innowacji. Wyzwaniem na przyszłość jest zmniejszenie hałasu wytwarzanego przez samoloty. Postępy zostały już poczynione. Hałas samolotów jest obecnie o 20 decybeli niższy niż wcześniej.

Według ONA (Observatoire des Nuisances Aériennes) potrzebne są innowacje w zakresie aerodynamiki i hałasu silnika. Nawet jeśli innowacje są już obecne w silniku, aerodynamika jest bardziej złożona. Dzisiejsze samoloty są bardzo duże i wytwarzają jeszcze więcej hałasu podczas startu i lądowania.

Rozwiązania urbanistyczne

Osoby dotknięte hałasem lotniczym mogą być uprawnione do uzyskania pomocy w zakresie izolacji domu. Pomoc została stworzona dla osób dotkniętych przez paryskie lotniska. Aby się do niej zakwalifikować, musisz być właścicielem mieszkania lub domu. Musisz też znajdować się w strefie PGS (plan uciążliwości hałasu). W zależności od strefy, w której się znajdujesz, możesz skorzystać z pewnej kwoty na izolację akustyczną. Możliwe jest również zamontowanie okien w celu ograniczenia hałasu z zewnątrz.

Jak można sobie wyobrazić, hałas unoszący się w powietrzu jest główną uciążliwością w ruchliwych miejscach. Nawet jeśli ta niedogodność może prowadzić do dewaluacji nieruchomości w dotkniętych obszarach, istnieją rozwiązania. Prawo i innowacje wdrażają konkretne projekty poprawy. Z jednej strony, aby pomóc zainteresowanym obywatelom, a z drugiej strony, aby pomóc rynkowi lotniczemu kontynuować działalność, bez uciążliwości dla lokalnych mieszkańców.

W AEROAFFAIRES dbamy o Twój komfort i wymagania dotyczące podróży prywatnymi odrzutowcami. Aby spełnić wszystkie wymagania dotyczące czarteru odrzutowców biznesowych, skontaktuj się z nami pod numerem + 33 1 44 09 91 82, e-mailem: charter@aeroaffaires.com lub wypełnij naszą wycenę online. Skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe.