Dostęp helikopterem do toru Castellet bez korków.
Formuła 1 powraca do Francji. Grand Prix Francji odbędzie się na torze Circuit Paul Ricard w Le Castellet w dniach 21-23 czerwca 2019 roku. Zarezerwuj transfer helikopterem i ciesz się wyjątkowym doświadczeniem najbardziej legendarnych wyścigów samochodowych. Nasze helikoptery pozwalają dotrzeć jak najbliżej toru Paul Ricard w zaledwie 10 minut. Omiń legendarne korki na krętej drodze powrotnej z tego wyjątkowego wydarzenia we Francji.
Wybierz miasto wylotu:
Lyon, Awinion, Marsylia Marignane, Aix en Pce, Tulon, Bandol, La Ciotat, St Tropez, Cannes, Nicea, Monako, Genewa ….
Transfer helikopterem z toru Paul Ricard w Le Castellet:
Oferujemy bezpłatny transfer pojazdu z trybuny do lądowiska dla helikopterów, na którym zaparkowany jest helikopter. Bezpłatny parking jest dostępny wokół startu helikopterów. Powroty helikopterów będą koordynowane w zależności od przybycia pasażera do recepcji wioski helikopterów.
Przykładowe ceny transferów helikopterem do Le Castellet:
Toulon – Le Castellet 10 min lotu od 1.200 € dla 3 osóbAix en Pce – Le Castellet 15 min lotu od 1.350 € dla 3 osóbMarsylia – Le Castellet 15 min lotu od 1.800 € dla 3 osóbSaint – Tropez – Le Castellet 20 min lotu od 1.650 € dla 3 osóbCannes – Le Castellet 30 min lotu od 2.600 € za 3 osobyAwinion– Le Castellet 30 min lotu od 2 600 € za 3 osobyNicea – Le Castellet 40 min lotu od 2 900 € za 3 osobyMonako – Le Castellet 45 min lotu od 4 500 € za 5 osóbLyon – Le Castellet 1 godz. 25 lotu od 4 900 € za 3 osoby
Kilka zmian na torze Paul Ricard: fot. kredyt Castellet Pacifa
Kierowcy Mistrzostw Świata F1 wyjadą na tor na 5,7-kilometrowym odcinku zaprojektowanym w celu zwiększenia wrażeń widzów: S de la Verrerie i zakręt Camp zostaną wydłużone, a szykana podzieli prostą Mistral na dwie części, oferując hamowanie od 344 do 114 km/h przy wyjściu ze strefy DRS. Emocje gwarantowane! Legendarny zakręt Signes będzie pokonywany z prędkością ponad 340 km/h… Nawierzchnia toru zostanie również odnowiona zimą, zapewniając idealną ozdobę dla bolidów Formuły 1.
Historia Grand Prix Francji:
Grand Prix Automobile de France (oficjalnie znane jako ACF Grand Prix aż do pięćdziesiątej trzeciej edycji w 1967 roku) to wyścig samochodów torowych stworzony w 1906 roku. Pojawiał się w kalendarzu mistrzostw świata Formuły 1 od 1950 do 2008 roku na siedmiu różnych torach, z wyjątkiem 1955 roku, kiedy to wydarzenie zostało odwołane po tragedii 24-godzinnego wyścigu Le Mans. W latach 1991-2008 zawody odbywały się na torze Nevers Magny-Cours, po czym zostały wycofane z kalendarza na okres dziesięciu lat. Grand Prix powróci w sezonie 2018 w dniu 24 czerwca 2018 r. na torze Paul-Ricard1, który gościł zawody czternaście razy w latach 1971-1990. Francuska runda, która jest najstarszym Grand Prix (pierwsze odbyło się w Le Mans w 1906 roku), po raz kolejny stanie się jednym z najstarszych Grand Prix w mistrzostwach, wraz z tymi z Wielkiej Brytanii, Monako, Włoch i Belgii, które również rywalizowały w inauguracyjnym sezonie Formuły 1 w 1950 roku.