Ateny: wprowadzenie
Międzynarodowy port lotniczy Ateny Eleftherios-Venizélos (LGAV ) jest główną bramą lotniczą Grecji i jednym z najnowocześniejszych w Europie Południowo-Wschodniej. Otwarty w 2001 r., obsługuje zarówno loty komercyjne, jak i biznesowe i pozostaje strategicznym węzłem komunikacyjnym dla lotów do Aten, a także na główne wyspy Morza Egejskiego i Jońskiego. Dzięki terminalom przystosowanym dla pasażerów VIP i udogodnieniom dedykowanym lotnictwu prywatnemu, jest to uprzywilejowane centrum dla osób podróżujących służbowo w basenie Morza Śródziemnego.
Po locie prywatnym odrzutowcem wyczarterowanym przez AEROAFFAIRES, sugerujemy lądowanie na lotnisku Eleftherios Venizelos lub Elefsis. Na jachty i do prywatnych willi można również dotrzeć helikopterem.
AEROAFFAIRES oferuje usługę transferu helikopterem od punktu do punktu z lotniska przylotu do centrum miasta: możliwość odkrywania miasta z powietrza i maksymalnego wykorzystania czasu.
Wybierz AEROAFFAIRES, a na pewno znajdziesz odpowiedni helikopter dla swoich potrzeb, oszczędzając czas i pieniądze.
Informacje praktyczne
LGAV posiada dwa długie pasy startowe zdolne do obsługi wszystkich typów samolotów: turbośmigłowych, odrzutowców pośrednich i samolotów pasażerskich. Lotnisko jest wyposażone w prywatne saloniki, usługi concierge i terminal zarezerwowany dla prywatnych odrzutowców, zapewniając płynność i poufność. Jego centralne położenie w Europie Południowej oznacza, że może organizować bezpośrednie loty do europejskich stolic, Bliskiego Wschodu i Afryki Północnej, oferując jednocześnie szybkie połączenia z greckimi wyspami helikopterem lub lekkim odrzutowcem.
Charakterystyka lotniska
- Adres Attiki Odos, Spata 19019, Grèce
- Kod IATA ATH
- Kod ICAO LGAV
- Szerokość geograficzna 37.936768
- Długość geograficzna 23.944423
- Wysokość nad poziomem morza 94m
- Liczba pasów startowych 2
- Długość pasów startowych 3800m
- Terminal lotnictwa ogólnego Terminal principal + terminal satellite relié par un passage souterrain.
Specyfika :
- Lotnisko Ateny Eleftherios-Venizélos (ATH) :
-
Jedyne lotnisko dla prywatnych odrzutowców w stolicy.
-
Nowoczesne obiekty, otwarte 24 godziny na dobę, z terminalami przeznaczonymi dla lotnictwa biznesowego (FBO ): Goldair Handling, Skyserv itp.
-
Lotnisko obsługuje wszystkie typy samolotów, od samolotów turbośmigłowych(Pilatus PC-12, King Air) posamoloty długodystansowe(Falcon 8X, Gulfstream 650, Global 7500).
-
- Huby głównych greckich linii lotniczych (Aegean Airlines, Olympic Air), zdolność do obsługi dużego ruchu – członek grupy ACI 1 (ponad 25 milionów pasażerów rocznie); obiekty planowane do obsługi do 50 milionów pasażerów w ramach sześciofazowego planu
-
W okresie letnim (od maja do września) prywatne odrzutowce nie mogą pozostawać zaparkowane dłużej niż 2 godziny po przylocie do Aten; samolot wysadza pasażerów, a następnie musi odlecieć, aby zmienić swoje położenie w innym miejscu. Środek ten ma na celu zmniejszenie zatorów na parkingach i zapewnienie pierwszeństwa regularnym lotom komercyjnym, które w szczycie sezonu nasycają infrastrukturę.
-
Konsekwencje operacyjne: prywatny odrzutowiec nie może czekać na swoich pasażerów przez kilka dni w Atenach. Konieczność zorganizowania „drop & go” i zaplanowania repozycjonowania na lotnisku przekaźnikowym (często Saloniki, Kalamata, Heraklion, czasami za granicą, np. w Sofii lub Stambule).
- Strategiczny węzeł komunikacyjny z Cykladami i Morzem Egejskim: Ateny są często wykorzystywane jako brama: punkt tranzytowy do Mykonos, Paros, Santorini, Rodos itp. Ponieważ wyspy mają krótkie lub ograniczone pasy startowe, wielu klientów decyduje się na przylot do Aten prywatnym lotem długodystansowym, a następnie drugi, krótszy odcinek samolotem turbośmigłowym lub helikopterem.
- Ograniczenia regulacyjne i praktyczne: grecka przestrzeń powietrzna jest ściśle kontrolowana, z rygorystycznymi planami lotów i systematycznymi zezwoleniami. Zabronione jest latanie nad obszarami wrażliwymi (Akropol, bazy wojskowe), co ma wpływ na podejścia do lądowania.
Udogodnienia na lotnisku Ateny
Pojemność A380, zezwolenia EASA/FAA
Dostępne usługi
-
Odprawa celna
-
Usługi concierge
-
Usługi parkingowego
-
Pomoc w obsłudze naziemnej
-
Toalety
-
Sala konferencyjna
-
Wifi
-
Usługi bagażowe
-
Transfer z kierowcą VIP
-
Wynajem samochodów
-
Wynajem limuzyn
-
Transfer helikopterem
-
Prywatny parking
-
Prysznice
-
Rezerwacja hoteli
-
Zwierzęta domowe mile widziane
-
Dostęp dla osób niepełnosprawnych
-
Salon VIP
-
Bezpieczne wejście
Potrzebujesz wyceny ceny?
Prośba o wycenęLokalizacja i dostęp do lotniska w Atenach
Położone około 33 km na wschód od centrum Aten lotnisko jest połączone bezpośrednią autostradą, która w zależności od natężenia ruchu zajmuje około 40 minut, aby dotrzeć do centrum samochodem. Aby szybko dotrzeć do centrum Aten lub nadmorskich kurortów na wybrzeżu Attyki, dostępne są limuzyny z szoferem, najwyższej klasy taksówki i transfery helikopterem.
Miasta w pobliżu
-
Lotnisko
25 km
30 min Centrum Aten

Potrzebujesz wyceny ceny?
Prośba o wycenęZalecenia dotyczące Aten
Założona w 1996 roku przez Apostolosa Trastelisa restauracja Spondi szybko stała się filarem ateńskiej gastronomii, wykuwając dla siebie miejsce poprzez prezentowanie kreatywnej kuchni międzynarodowej, jednocześnie koncentrując się na innowacjach. W greckim krajobrazie gastronomicznym, wciąż w dużej mierze nietkniętym przez nowoczesność, Spondi udało się połączyć kulturę, doskonałe składniki i tradycyjne techniki ze współczesnymi pomysłami. Decydujący punkt zwrotny nastąpił w 2002 roku, kiedy restauracja otrzymała pierwszą gwiazdkę Michelin, zaledwie sześć lat po otwarciu, umacniając swoją pozycję jako punkt odniesienia.
Nie opuszczaj Aten bez odwiedzenia Akropolu, jednego z najważniejszych zabytków stolicy. Skała Akropolu i jego zabytki (w tym słynny Partenon) tworzą niezwykły zespół architektoniczny i artystyczny, który starożytna Grecja pozostawiła reszcie świata.
Gdzie się zatrzymać?
Polecamy zarezerwować pokój whotelu King George, 5-gwiazdkowym hotelu o stonowanym i wyrafinowanym stylu. Pochodzący z 1930 roku i położony w samym sercu Aten, King George, a Luxury Collection Hotel, uosabia esencję fascynującego i luksusowego hotelu butikowego w stolicy Grecji. Idealnie zlokalizowany, aby zapewnić urzekające wrażenia i prawdziwie inspirujące i eleganckie miejsce, 5-gwiazdkowy hotel w Atenach znajduje się w odległości spaceru od cudów miasta. Agora, Plaka, Thission i pchli targ Monastiraki znajdują się w pobliżu, podobnie jak wysokiej klasy butiki, światowej sławy muzea i tętniąca życiem dzielnica biznesowa miasta.
Zresetować
Jako ekspert w dziedzinie czarteru prywatnych samolotów, AEROAFFAIRES oferuje spersonalizowaną usługę VIP w najlepszej cenie. Niezależnie od tego, jakiego samolotu szukasz, Twój dedykowany konsultant lotu zapewni Ci pomoc 24/7 do 2 godzin przed lotem.
Prawie 95 000 pasażerów podróżowało już z AEROAFFAIRES, korzystając z ponad 20 000 różnych prywatnych samolotów. Podróżowanie z AEROAFFAIRES oznacza również wspieranie naszego programu Sky CO2, który oferuje finansowanie ochrony ekosystemów we Francji.
Wypełnij naszą ofertę online lub skontaktuj się z nami telefonicznie pod numerem +33 (0) 1 44 09 91 82 lub e-mailem: [email protected]
Masz pytanie? Skontaktuj się z naszym zespołem

Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES

François-Xavier CLERC
Założyciel AEROAFFAIRES
Nasi eksperci lotniczy pozostają do Państwa dyspozycji, aby pomóc na każdym etapie rezerwacji.
Iść dalej
Historia lotniska w Atenach
Przed otwarciem obecnego lotniska, ruch lotniczy w Atenach obsługiwany był przez port lotniczy Hellinikon, położony nad brzegiem morza kilka kilometrów na południe od stolicy. Zaprojektowane w latach 30. ubiegłego wieku i przez długi czas używane jako główna brama do Grecji, osiągnęło swoje granice pod względem przepustowości i bezpieczeństwa.
Decyzja o budowie nowego, nowoczesnego węzła komunikacyjnego została podjęta w latach 90-tych, w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego niespotykanego dotąd w Grecji. Projekt został powierzony spółce joint venture między państwem greckim a niemiecką grupą Hochtief, co dało początek Athens International Airport S.A. Prace rozpoczęły się w 1996 r. w Spata, na równinie attyckiej, i obejmowały inwestycje o wartości ponad 4 miliardów euro.
Lotnisko Elefthérios-Venizélos, nazwane na cześć byłego premiera Grecji i kluczowej postaci w modernizacji kraju, zostało zainaugurowane w marcu 2001 roku. Zaraz po otwarciu zostało okrzyknięte jednym z najnowocześniejszych portów lotniczych w Europie Południowo-Wschodniej, z dwoma równoległymi pasami startowymi o długości 4000 metrów i początkową przepustowością 16 milionów pasażerów rocznie.
Od tego czasu lotnisko w Atenach przeszło kilka faz rozbudowy. Liczba pasażerów wzrosła z 11 milionów w 2002 r. do ponad 25 milionów w 2019 r., przed wpływem pandemii. Oprócz ważnej roli w lotnictwie komercyjnym, lotnisko stało się punktem odniesienia dla lotnictwa biznesowego we wschodniej części Morza Śródziemnego, z usługami FBO, prywatnymi terminalami i bezpośrednim dostępem do miejsc docelowych na greckich wyspach.
Dziś LGAV pozostaje wizytówką greckiego lotnictwa: portem lotniczym zaprojektowanym w celu wspierania turystyki i wzrostu gospodarczego kraju oraz kluczowym punktem połączeń między Europą, Azją i Bliskim Wschodem.