Lotnictwo: 0 emisji CO2 do 2050 r.

Lotnictwo to stale rozwijający się sektor. Jednak stoi przed nim również wiele wyzwań, szczególnie w zakresie wpływu na środowisko. Emisja gazów cieplarnianych przez lotnictwo jest kluczowym czynnikiem zmian klimatycznych. Dlatego też Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) wyznaczyła ambitny cel dla tego sektora. Celem jest osiągnięcie przez sektor lotniczy zerowej emisji CO2 do 2050r. AEROAFFAIRES przedstawia plan działania, aby osiągnąć cel wyznaczony przez ICAO dla lotnictwa: 0 emisji CO2 do 2050r. .

Czym jest ICAO?

ICAO to Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego. Organizacja ta jest odpowiedzialna za regulację i standaryzację lotnictwa cywilnego. ICAO jest świadoma potrzeby ograniczenia emisji gazów cieplarnianych pochodzących z lotnictwa. W związku z tym organizacja opracowała plan działania mający na celu osiągnięcie zerowej emisji CO2 do 2050r.

Jakie są działania ICAO mające na celu osiągnięcie zerowej emisji CO2 do 2050 r.?

Plan działania ICAO obejmuje szereg środków. Mają one na celu zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych z sektora lotniczego. Inwestycje wymagane do osiągnięcia tego celu szacuje się na 1 550 miliardów dolarów. Porozumienie zostało podpisane 7 października 2022 r. przez 193 przedstawicieli krajów, które zgodziły się uczestniczyć we wspólnych wysiłkach na rzecz wspierania porozumień paryskich, które przewidują walkę z globalnym ociepleniem. Dowiedz się więcej o środkach służących osiągnięciu tego celu.

Zwiększone wykorzystanie zrównoważonych paliw SAF:

ICAO zachęca linie lotnicze do korzystania ze zrównoważonych paliw, znanych jako SAF, w celu zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych. Zrównoważone paliwa obejmują paliwa produkowane z roślin, odpadów i innych źródeł odnawialnych. SAF wydają się być skutecznym rozwiązaniem w zakresie redukcji gazów cieplarnianych (o 80%). Są one jednak nadal trudno dostępne dla linii lotniczych. Celem w nadchodzących latach będzie uczynienie ich bardziej dostępnymi i przystępnymi cenowo. W 2023 r. AEROAFFAIRES zamierza współpracować z liniami lotniczymi i systematycznie oferować swoim klientom samoloty wykorzystujące ten rodzaj paliwa.

Poprawa efektywności paliwowej:

ICAO zachęca linie lotnicze do poprawy efektywności paliwowej swoich samolotów poprzez stosowanie bardziej zaawansowanych i energooszczędnych technologii. Producenci samolotów dążą do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla przez przyszłe samoloty poprzez szereg procesów:

opracowywanie i inwestowanie wsamoloty elektryczne i wodorowe
ulepszanie konstrukcji samolotów w celu poprawy aerodynamiki
odchudzanie tego, co można odchudzić: na przykład silników, wagi akumulatorów
opracowywanie napędów hybrydowych

Promowanie ekologicznych lotnisk:

ICAO zachęca porty lotnicze do stosowania zrównoważonych praktyk. Ma to na celu zmniejszenie ich wpływu na środowisko, szczególnie w zakresie emisji gazów cieplarnianych. EDEIS Aéroport i Vinci Aéroport są świadome tego celu i codziennie pracują nad poprawą struktur lotniskowych pod względem wydajności ekologicznej i emisji dwutlenku węgla.

Udział w programach kompensacji emisji dwutlenku węgla:

ICAO zachęca linie lotnicze do udziału w programach kompensacji emisji dwutlenku węgla. AEROAFFAIRES jest pierwszym brokerem lotniczym, który nawiązał współpracę z ECO-TREE. AEROAFFAIRES oferuje swoim klientom możliwość inwestowania we francuskie lasy podczas rezerwacji lotu prywatnym odrzutowcem.

2050: wszyscy gracze w sektorze lotniczym na drodze do bardziej ekologicznego lotnictwa

Osiągnięcie celu ICAO, jakim jest zerowa emisja CO2 do 2050 r., będzie możliwe tylko wtedy, gdy linie lotnicze, lotniska i rządy będą współpracować w celu wdrożenia niezbędnych środków. Należy jednak zauważyć, że cel ten można osiągnąć tylko wtedy, gdy zostaną opracowane i wdrożone niezbędne technologie.